Ми-38

Опытный образец вертолета средней грузоподъемности Ми-38 в ходе испытаний налетал около 100 часов, сообщили "Интерфаксу-АВН" в ОКБ имени Миля.

К середине декабря только что назначенное руководство компании «Вертолеты России» обещает определиться с модельным рядом производимой техники до 2015 года. Пока что на 80% он сформирован за счет уже существующей техники.

Московский вертолетный завод имени Миля успешно завершил предварительные летные испытания нового вертолета средней грузоподъемности Ми-38. "В ходе предварительных летных испытаний было выполнено более 15 полетов, в том числе 100 зачетных. Вертолет подтвердил все заявленные характеристики", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Московский вертолетный завод им.Миля" приглашает иностранные компании, в том числе и китайские, к сотрудничеству для создания и производства тяжелого транспортного вертолета промежуточного класса Ми-46. Об этом сообщил представитель российской компании Виктор Егоров на проходящей в Пекине международной авиационной выставке "Авиэйшн экспо Чайна-2007".

В первой половине 2009 года планируется осуществить переход на единую акцию предприятий холдинга ОАО "Вертолеты России".

До конца этого года ОАО “ОПК “Оборонпром”, Московский вертолетный завода имени Миля (МВЗ) и ОАО “Казанский вертолетный завод” (КВЗ) планируют завершить подготовку программы ускоренного создания тяжелого вертолета нового поколения Ми-38, сообщил вчера в ходе работы Европейского вертолетного форума в Казани генеральный директор КВЗ Вадим Лигай.

На финансирование разработки вертолета Ми-38 в 2007 году будет израсходовано 40 миллионов рублей, сообщает АРМС-ТАСС.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) намерен в 2007 г. вложить в проект создания вертолета Ми-38 около 40 млн руб. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил гендиректор КВЗ Вадим Лигай в ходе 33-го Европейского вертолетного форума, который открылся в Казани.

Установка новых лопастей на вертолет Ми-8 позволит увеличить его тяговооруженность на 800-1000 кг и крейсерскую скорость на 30 км/ч, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Степанов.

Корпорация "Оборонпром" и ОАО "Вертолеты России" (100-% дочерняя структура ОПК "Оборонпром") разработали концепцию оптимизации типомодельного ряда вертолетной техники, производимой предприятиями группы.