Тяжелый вертолет

Сеул предлагает Москве погасить часть российского долга поставками вертолетов
Южнокорейское правительство попросило Москву оплатить часть своего долга поставками российских вертолетов, сообщила газета "Тона ильбо".
"Оборонпром" отказался от "Мотор Сича" в пользу создания производства двигателей в России
ОПК "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", прекратила переговоры о покупке 51% акций одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий ОАО "Мотор Сич". Эксперты полагают, что в сделке больше была заинтересована российская сторона, но "Оборонпром" не смог договориться о цене. Теперь ОПК готовит бизнес-план создания производства вертолетных двигателей в России, чтобы заменить украинского поставщика.
Взлет без «Мотор Сич». Россия будет в одиночку выпускать вертолетные двигатели
Россия займется производством вертолетных двигателей у себя на территории без привлечения сторонних производителей. До февраля будет сформирована кооперация из нескольких предприятий, которые станут производить двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Эти же предприятия со временем начнут производить двигатели ВК-800 и ВК-3000В.
ОПК "Оборонпром" завершает процесс консолидации вертолетостроительной отрасли
Президент Российской Федерации подписал указ, в рамках которого в состав ОАО «ОПК «Оборонпром» будут включены акции ряда вертолетных предприятий России.
Индия закупила дополнительную партию реактивных систем залпового огня "Смерч" - источник
Индия закупила у России дополнительный полковой комплект модернизированных реактивных систем залпового огня (РСЗО) "Смерч". Соответствующие документы подписаны в пятницу одновременно с подписанием меморандума об успешном завершении испытаний российских систем, сообщил"Интерфаксу" источник близкий к переговорам.
Индия закупает дополнительную партию реактивных систем залпового огня "Смерч" - источник
Индия намерена реализовать опцион на закупку еще одной партии российских реактивных систем залпового огня (РСЗО) "Смерч". Соответствующие документы будут подписаны в пятницу одновременно с подписанием меморандума об успешном завершении испытаний российских систем, сообщил в четверг "Интерфаксу" источник близкий к переговорам.
Ми-38 притормозил. Начало производства нового вертолета откладывается на два года
Запуск серийного производства тяжелого вертолета Ми-38 на ОАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) отложен с 2007 до 2009 года. Об этом вчера заявил „Ъ“ генеральный конструктор ОАО «Московский вертолетный завод» (МВЗ) Алексей Самусенко. Причиной задержки стали затянувшиеся сертификационные испытания Ми-38 и незавершенные переговоры канадской Pratt Whithey с российскими предприятиями о создании в РФ лицензионного производства двигателей для нового вертолета. Эксперты считают, что и новые сроки участникам проекта выдержать будет трудно.
Казанский завод начнет серийное производство вертолетов Ми-38 в 2009-2010 гг.
ОАО "Казанский вертолетный завод" (РТС: KHEL) (КВЗ) планирует построить первый серийный вертолет Ми-38 в 2009-2010 годах, сообщил помощник заместителя генерального директора компании Михаил Костров в ходе 8-й международной конференции эксплуатантов казанских вертолетов в среду.
Серийное производство Ми-38 начнется в 2009 году
Серийное производство вертолетов Ми-38 будет развернуто на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) в 2009-10 годах, сообщает сайт "Роспрома".
Испытания нового российского многоцелевого вертолета начались в 2004 году. В 2008 году Ми-38 планируется сертифицировать по нормам летной годности АП-29.
Задачи ломать через колено у нас не стояло
ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром"" завершает формирование российского вертолетостроительного холдинга. Создана управляющая компания -- ОАО "Вертолеты России", которой будут переданы промышленные активы. О том, как будет строиться управление холдингом, о его продуктовой программе и стратегии развития BG рассказал генеральный директор "Оборонпрома" Денис Мантуров.





