Ми-38

Модели вертолётов Ми-34С1(С2), "Ансат", Ка-226Т, Ка-62, Ми-171М, Ми-38, объединившие в себе последние достижения в области производства вертолётной техники, включая инновационные решения в сфере авионики, снижения шумности и минимизации любого воздействия на окружающую среду, представлены на международном авиасалоне "Фарнборо-2010", открывшемся сегодня в пригороде столицы Великобритании. Все эти машины включены в программу "Проекты 2015 года", которую реализует вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", входящий в состав ОАО "ОПК "Оборонпром".

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" изучает технологическую возможность создания вертолета, который сможет развивать скорость до 350 километров в час, сообщил РИА Новости в пятницу пресс-секретарь компании Роман Кириллов.

Холдинг "Вертолеты России", объединяющий российские вертолетостроительные компании, включая именитые конструкторские бюро Камова и Миля, занимает активную позицию на глобальном рынке инноваций и ставит своей целью скорейшую модернизацию и повышение конкурентоспособности российской вертолетостроительной отрасли. Холдинг является современной площадкой разработки и внедрения инновационных решений в области вертолетостроения и предлагает российскому и мировому рынкам новейшие разработки.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" изучает технологическую возможность создания вертолета, который сможет развивать скорость до 350 км в час, сообщил пресс-секретарь компании Роман Кириллов.

Вот уже 70 лет Казанский вертолетный завод выпускает авиационную технику. Ныне всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 в период Великой Отечественной войны выдал на-гора 10 тысяч легендарных бипланов По-2 (называвшихся тогда У-2) - это 10 процентов от всего количества самолетов, произведенных за те годы в СССР. "Рус фанэр" - так солдаты вермахта прозвали бомбардировщик У-2, доставлявший им массу хлопот в прифронтовой полосе.

На выставке HeliRussia 2010 21 мая 2010 года состоялось торжественное награждение победителей конкурса "Вертолеты XXI века", который ежегодно проводит ОАО "Вертолеты России" совместно с Корпоративным университетом ОАО "ОПК "Оборонпром". В 2009-2010 гг.

Вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" наращивает присутствие вертолетной техники российского производства на рынке СНГ и расширяет сеть сервисных центров по ее обслуживанию.

На территории "Крокус Экспо" прошла 3-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2010. В ней приняли участие 156 компаний из 14 стран мира. На выставке демонстрировалась продукция 40 зарубежных компаний вертолетной индустрии, включая таких лидеров мирового рынка, как Eurocopter, AgustaWestland, Bell Helicopter, MD Helicopters, "Мотор Сич", ГК "Ивченко-Прогресс", Turbomeca, Zodiac Data Systems, Becker Avionics, Pall Corporation, Red Box International, Breeze-Eastern, Simplex Manufacturing.

Президентский авиаотряд, в который вскоре прибудет первый импортный самолет Falcon 7x, вскоре может пополниться и зарубежными вертолетами. Речь идет о покупке четырех итальянских AW-139 российской сборки. По словам источников РБК daily, альтернативой итальянцам могли стать отечественные Ми-38, однако из-за позиции поставщика двигателей Pratt & Whitney Canada (PWC) выход на рынок этого вертолета был перенесен.

Новый российский вертолет Ми-38 выполнит первый полет в текущем году. Об этом АРМС-ТАСС в ходе выставки "ХелиРаша-2010" сообщил генеральный конструктор ОАО "МВЗ им.Миля" Алексей Самусенко.