Войти

Холдинг "Вертолеты России" предлагает легкий многоцелевой "Ансат" авиационным рынкам Африки

3399
0
0

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", входящий в многопрофильную промышленную группу ОАО "ОПК "Оборонпром", предлагает авиационным рынкам стран Африки, расположенным южнее Сахары, новый легкий российский многоцелевой вертолет "Ансат".


Этот гражданский вертолет с максимальным взлетным весом 3,3 т производится ОАО "Казанский вертолетный завод", входящим в холдинг "Вертолеты России", и рассчитан на перевозку 9 пассажиров (+1 член экипажа).


"Ансат" в различных модификациях может использоваться транспортными и грузовыми компаниями, медицинскими и спасательными службами, а также полицейскими и специальными ведомствами. Новейшая система электродистанционного управления и два двигателя РW-207К разработки канадской фирмы Pratt & Whitney обеспечивают вертолету высокие летно-технические характеристики.


Простота пилотирования, безопасность полета, экологичность, высокая топливная эффективность являются главными конкурентными преимуществами "Ансата", что, по мнению экспертов вертолетостроительной отрасли, выделяет его в модельном ряду "Вертолетов России" как один из наиболее подходящих вертолетов для африканского авиационного рынка. Исходя из интереса к этой модели со стороны региональных компаний-эксплуатантов, ОАО "Вертолеты России" намерено продвигать на африканский рынок адаптированный к местным условиям вертолет на базе "Ансата".


Презентация "Ансата" и демонстрация его возможностей в полете состоялись на международной выставке Africa Aerospace and Defence 2010, открывшейся сегодня в Кейптауне, ЮАР. Вертолет "Ансат" был представлен в полете, на статической стоянке и на стенде 11-12 в зале 11 в составе единой российской экспозиции Государственной корпорации "Ростехнологии".


На стенде ОАО "ОПК "Оборонпром" и ОАО "Вертолеты России" представлен также новый средний вертолет Ка-62 максимальной взлетной массой 6,5 т. Кроме того, региональным операторам холдинг предлагает программу глубокой модернизации наиболее популярных в Африке вертолетов типа Ми-8/17 - новый Ми-171М. Боевые Ми-35М производства ОАО "Роствертол" тоже стали частью общей экспозиции российского вертолетостроения.


"Авиационные рынки африканских стран давно являются традиционными для российского вертолетостроения, - заявил исполнительный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов. - Здесь хорошо знают наши вертолеты, в частности надежные и проверенные временем вертолеты типа Ми-8/17, которые эффективно используются местными авиакомпаниями и международными гуманитарными организациями. Но сегодня мы предлагаем нашим африканским партнерам новинку - вертолет "Ансат".


Директор Департамента маркетинга ОАО "Вертолеты России" Михаил Дубровин отметил, что совместная реализация с нашими южноафриканскими партнерами концепции послепродажного обслуживания вертолета "Ансат" в регионе может повысить интерес к нему как со стороны традиционных эксплуатантов российских вертолетов, так и со стороны тех компаний-операторов, которые только знакомятся с российской вертолетной техникой.


Уже сегодня холдинг "Вертолеты России" предлагает "Ансат" и готов к контрактам на другие российские вертолеты, в том числе на легкие Ми-34С1, Ка-226Т, средний Ка-62 и сертифицированный по нормам EASA Ка-32А11ВС, новый Ми-38 и тяжелый транспортный Ми-26Т.


При этом ОАО "Вертолеты России" уделяет большое внимание глобальному послепродажному обслуживанию вертолетов российского производства. В различных регионах мира холдинг и входящая в него "Вертолетная сервисная компания" создают и сертифицируют сервисные центры и ремонтные предприятия. По планам, эта работа завершится формированием глобальной системы сервисного обслуживания.


Существующая инфраструктура сервисных центров соответствует географии продаж холдинга "Вертолеты России". В частности, ведется работа по открытию сервисного центра в Индии через совместное предприятие Integrated Helicopter Services Pvt. Ltd. Работает сервисный центр во Вьетнаме. В Европе идет сертификация нескольких сервисных центров и ремонтных предприятий для создания системы интегрированной логистической поддержки в этом регионе. Сервисные центры холдинга существуют практически во всех странах СНГ. В Шардже, ОАЭ создано совместное предприятие International RotorCraft Services, FZC по послепродажному обслуживанию вертолетов российского производства. Планируется открытие сервисных центров в Юго-Восточной Азии, в Латинской Америке, а также в центральной и южной Африке.


ОАО "Вертолеты России", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 09:42
  • 8570
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим