Ми-34

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

Вертолеты будут собирать в Екатеринбурге

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) предпринимает очередную попытку наладить в РФ выпуск легких вертолетов, традиционно отсутствующих в линейке отечественного авиапрома. УЗГА, 48,6% акций которого принадлежит Объединенной двигателестроительной корпорации находящегося под санкциями "Ростеха", подписал соглашение с американской Bell Helicopter о сборке в России.

Рустам Минниханов уверен в будущем отечественного авиастроения

16-17 апреля в Ульяновске проходит Второй съезд авиапроизводителей России. Одним из главных вопросов, обсуждаемых на форуме, в котором участвуют ведущие ученые, руководители НИИ, КБ, предприятий - будущее отечественного авиастроения. Каким его видят в Татарстане - об этом в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал врио президента Республики Татарстан Рустам Минниханов.

В декабре Московскому вертолетному заводу им. М.Л. Миля исполнилось 67 лет

Не будет преувеличением сказать, что вертолеты марки «Ми», головным разработчиком которых является завод им. М.Л. Миля, – это самые знаменитые, распространенные и популярные машины данного типа на земле. Они составляют 95% вертолетного парка России и более четверти – мирового. Сегодня в различных странах эксплуатируется более 12 тысяч вертолетов «Ми». А общее число построенных вертолетов марки «Ми» превышает 30 тысяч.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) до конца года поставит Министерству обороны 27 военно-транспортных вертолетов типа "Ми-8" и "Ансат", сообщает холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром"). Мероприятия по приемке военной техники прошли в пятницу в формате видеоконференции между Национальным центром управления обороной Российской Федерации и шестью промышленными предприятиями, находящимися в разных концах страны. Принял военную продукцию министр обороны Сергей Шойгу.

На базе ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (Приморье) может быть организована агрегатная сборка канадских самолетов DHC-6. Об этом заявил директор предприятия Юрий Денисенко. "Для этого у нас есть все необходимое - и технические специалисты, и производственные рабочие. Необходимо расширение площадей, организация дополнительного сборочного цеха.

Отрасль имеет высокую инвестиционную привлекательность

Отечественное вертолётостроение - это одна из самых высокотехнологичных и динамично развивающихся отраслей российского машиностроения, продукция которой конкурентоспособна во всем мире. Доля российских вертолетов на международном рынке выросла с 3 процентов в 2000 году до 14 процентов в 2013 году и продолжает увеличиваться. В ближайшей перспективе отечественные вертолеты должны занять как минимум 18 процентов мирового рынка.

Новозеландский веб-ресурс nzcivair.blogspot.com сообщает, что неназываемая новозеландская компания приобрела в 2013 году шесть легких поршневых вертолетов российского производства Ми-34С из наличия ВВС Нигерии. Шесть вертолетов были доставлены в Новую Зеландию на аэродром Крайстерч в начале декабря 2013 года.

Неназванный заказчик из Новой Зеландии приобрел шесть вертолетов Ми-34С из наличия Военно-воздушных сил Нигерии. Как сообщает HeliHub.com, все шесть машин прибыли в Новую Зеландию в декабре 2013 года. На текущий момент один из них с кодировкой NAF 557 (MSN 9783034102005) восстановлен «Хели мэйтнанс» (Heli Maintenance) на базе ремонтного предприятия в аэропорту Крайстчерч и начал наземные тесты. Вертолет изготовлен 28 ноября 2001 года и имеет налет в 127 часов (последний полет был совершен в 2003 году).