Ми-26

Видео: тренировки экипажей тяжёлых вертолётов CH-53E Super Stallion

Американский тяжёлый транспортный вертолёт CH-53E «Супер Стеллион» многие годы держит второе место в мире по грузоподъёмности, уступая только российскому Ми-26.

На корейской войне американские мыши служили в десанте

«Мыши запищали от восторга, подняли хвосты и снова ринулись в бой». Джанни Родари описывает в «Приключениях Чиполлино», как герои столкнулись с целой армией мышей.

Почему в корейском небе американцы открывали огонь по своим

Завершение Второй мировой ознаменовало и конец эпохи поршневых истребителей – всем было ясно, что войну в воздухе поведут реактивные двигатели. Работы в этом направлении велись и в США, и в Англии, но дальше всех в «реактивизации» продвинулись немецкие конструкторы. Новые самолеты в первых образцах мало отличались от поршневых, только двигатель располагался ниже. Но время таких метисов быстро прошло, и с конца 40-х истребители обрели совсем иные очертания.

В АО ЦНТУ "Динамика" успешно завершена масштабная опытно-конструкторская работа, предпринятая в интересах Минобороны с целью разработки и внедрения перспективных технологий создания авиационных технических средств обучения (ТСО) нового поколения.

В части выбора средств подвижности и способов боевого применения наибольшей универсальностью обладает автономный боевой модуль (ЗРК "Тор-М2КМ"). В интервью информационному агентству "Интерфакс-Азербайджан" военный эксперт Октай Бадалов дал комментарий относительно тактико-технических характеристик и боевых возможностей российских ЗРК "Тор-М2КМ". Сделанные им заявления носят тенденциозный характер и не соответствуют действительности.

Sikorsky (подразделение Lockheed Martin) совместно с Rheinmetall 13 января подали предложение о производстве и обеспечении вертолетов CH-53K "Кинг Сталлион" в рамках проекта закупки тяжелых транспортных вертолетов STH (Schwere Transporthubschrauber) для ВС Германии.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) передал заказчику – авиакомпании "АЛРОСА" два вертолета Ми-8МТВ-1 производства ПАО "Казанский вертолетный завод".

В 2020-2021 учебном году в Сызранском филиале ВУНЦ ВВС планируется возобновить теоретическую подготовку выпускников, направляемых служить в воинские части авиации ВМФ на вертолетах типов Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29.

В Сызранском филиале Военного учебно-научного центра ВВС (ВУНЦ ВВС) в 2020/21 учебном году планируется возобновить теоретическую подготовку выпускников, направляемых служить в воинские части авиации ВМФ на типах вертолетов Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29.

В 2020 году заканчивается реализация планов по модернизацию вооружений, принятых еще в 2012 году. Многие образцы на сегодняшний день не имеют аналогов в ведущих армиях мира. Некоторые из них уже поступили в войска и начинают внедряться. Другие только в 2020 году завершат процесс разработки и в ближайшее время поступят на вооружение в воинские части.