Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Россия открывает новые возможности для участия Украины в перспективных проектах авиапрома - Роспром
Изменения в нормативной базе Российской Федерации открывают новые возможности для участия Украины в перспективных разработках авиационной техники российского авиапрома и совместного их продвижения на международный рынок, заявил в четверг после переговоров в Киеве начальник управления авиационной промышленности Роспрома Евгений Горбунов.
Решение об участие Airbus в разработке самолета МС-21 будет принято в июне
Решение об участии Airbus в проекте создания пассажирского ближне- среднемагистрального самолета (БСМС) МС-21, который реализует корпорация "Иркут", будет принято в июне 2007 года, сообщил ее президент Олег Демченко журналистам в Иркутске в четверг.
Российский авиалайнер на базе проекта МС-21 должен стать прорывным продуктом на мировом рынке - глава Роспрома
Новый пассажирский ближне- среднемагистральный самолет (БСМС), который создается в России для замены устаревших авиалайнеров Ту-154 и Як-42Д нужно сделать конкурентоспособным продуктом на мировом рынке, заявил глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин.
Глава ОАК заявляет о необходимости технического перевооружения самолетостроения
Руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров заявил в субботу в Москве, что главной задачей российского самолетостроения является техническое перевооружение отрасли.
860 млрд рублей на авиадвигатели. Предлагается инвестировать до 2025 года
Если объединение авиастроительных предприятий практически завершилось, то к реорганизации двигателестроительной отрасли чиновники приступают только сейчас. Предполагается, что концепция реформы будет определена уже в ближайшие месяцы.
Пробуксовка российско-европейской интеграции в области авиастроения требует усилить самостоятельность авиапрома РФ - эксперт
Нежелание европейской авиаиндустрии видеть в российском авиапроме равноправного партнера вынуждает Россию сделать ставку на интенсивное развитие собственной авиационной промышленности, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Авиастроение: Стратегия национального выбора
В 2004-2006 гг. в части экспертного и индустриального сообщества доминировало мнение, что наиболее вероятная перспектива российского гражданского авиапрома — его интеграция в европейское авиапромышленное пространство.
РЫНОК ОАК СОКРАТИЛСЯ НА 4 МЛРД. ДОЛЛАРОВ КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ АВИАПЕРЕВОЗЧИКИ ЗАКУПАЮТ НОВЫЕ САМОЛЕТЫ AIRBUS И BOEING
В течение месяца на новые самолеты иностранного производства общей каталожной стоимостью более 4 млрд. долларов США подписались крупнейший грузовой авиаперевозчик России - группа компаний "Волга-Днепр" и крупнейшая пассажирская компания "Аэрофлот - Российские авиалинии".
Транспортная составляющая Россия и Индия интенсифицируют процесс создания совместного грузового самолета
Успешная работа по реализации совместного проекта создания среднего военно-транспортного самолета (МТА), в которой на сегодняшний день задействованы НПК "Иркут", АК им. С.В. Ильюшина и HAL, может стать одним из козырей России в конкурентной борьбе за победу в тендере на 126 многоцелевых истребителей.
ОАК готовится к войне с "Боингом" Представлена производственная программа российских самолетостроителей
В конце января прошло заседание Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ под председательством Сергея Иванова. ВПК одобрила предложенные президентом ОАК Алексеем Федоровым продуктовый ряд и производственную программу Объединенной авиастроительной компании в области гражданского самолетостроения.