Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
Россия создает новый среднемагистральный самолет "МС-21"
Россия создает новый среднемагистральный самолет "МС-21", который по своим характеристикам превзойдет перспективные машины концерна Boeing. Об этом заявил глава Минпромэнерго Виктор Христенко в Комсомольске-на-Амуре на церемонии первой публичной выкатки лайнера "Сухой Суперджет-100".
Объединятся, но останутся партнерами
Меморандум о сотрудничестве между российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и государственным авиастроительным концерном (ГАК) "Авиация Украины", подписанный месяц назад в ходе международного авиасалона МАКС-2007, не предполагает в обозримом будущем обмена акциями двух государственных отраслевых объединений. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс (АК) им. С.В. Ильюшина" Виктор Ливанов.
Интервью: Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.
Том Эндерс, гендиректор Airbus “Появление ВТБ среди акционеров EADS стало для нас большим сюрпризом”
Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.
Разработчики нового ближне-среднемагистрального самолета МС-21 не исключают участия в этом проекте европейской компании "Эрбас"
Европейская компания "Эрбас" может принять участие в реализации проекта по созданию нового российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21.
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.
Одно слово — «триумф»
«МАКС-2007» стал хорошей площадкой для выступлений представителей российского авиапрома», — заявил вчера глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. «Известия» убедились, что «МАКС-2007» — это не только авиапром.
Чудеса на виражах. Cалон в Жуковском в высоких технологиях
Настоящих новинок на МАКСе-2007 было немного. Но зато каких! Специалисты ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского показали новый профиль рулевого вертолетного винта. Отечественные авиастроители задумались над магистральным самолетом будущего - МС-21, который должен превзойти все мировые аналоги. Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" отличилась показом сразу трех новейших ракет различного назначения: Х-31АД, Х-58УШКБ и Х-38М.
МС-21 взлетит на иностранном двигателе. ОАК ведет переговоры с Rolls-Royce и Pratt & Whitney
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) начала переговоры с Rolls-Royce и Pratt & Whitney по созданию двигателя для ближне- и среднемагистрального самолета МС-21. ОАК намерена выбрать проект двигателя к концу следующего года. Стоимость программы оценивается примерно в $5 млрд, однако отраслевые эксперты полагают, что аналогичные проекты ведущих мировых производителей самолетов Boeing и Airbus могут снизить интерес двигателестроителей к МС-21.
Пермский моторостроительный комплекс представил на МАКС-2007 новый газогенератор для авиадвигателей нового поколения
Пермский моторостроительный комплекс представил российским и зарубежным участникам авиасалона МАКС-2007 газогенератор для авиадвигателей нового поколения, предназначенных для пассажирских и транспортных самолетов.