Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
Работа над проектом самолета МС-21 идет по плану - Алексей Федоров
Работа над проектом отечественного магистрального гражданского самолета МС-21 идет по плану, сообщил 13 декабря в Иркутске президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.
ОАК ведет переговоры о поставке "Росавиа" крупной партии Ту-204
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с создающимся холдингом "Авиалинии России" ("Росавиа") о поставках лайнеров Ту-204.
Перегрузка для "Суперджета". Специалисты ЦАГИ испытывают новый региональный самолет на прочность
В Центральном аэрогидродинамическом институте - ЦАГИ, что находится в подмосковном Жуковском, начались сертификационные испытания по статической прочности самолета "Сухой Суперджет 100".
Статиспытания Sukhoi Superjet 100 завершатся к концу 2009 г.
Перед специалистами отделения статиспытаний ЦАГИ поставлена задача завершения проводимых статиспытаний перспективного самолета Sukhoi Superjet100 в конце 2009 г., перед завершением сертификации самолета, сообщил "АвиаПорту" начальник отделения статической и тепловой прочности ЦАГИ Александр Дзюба.
Корпорация "Иркут" признана лучшей компанией военно-промышленного комплекса
ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" признана лучшей компанией военно-промышленного комплекса. Вчера, 2 декабря 2008 г. президенту корпорации "Иркут" Олегу Демченко была вручена премия "Компания года 2008" в номинации "Машиностроение - ВПК".
Объем заказов корпорации "Иркут" достиг 4,6 млрд долларов
Портфель заказов корпорации "Иркут" достиг 4,6 млрд дол, сообщила руководитель департамента по связям с общественностью корпорации Елена Федорова.
Чернышев: все направления деятельности ЦАГИ работают и востребованы
1 декабря исполняется 90 лет со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н.Е. Жуковского - крупнейшего государственного научного авиационного центра России, "колыбели российской авиации". В распоряжении института более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики и аэрогидродинамики летательных аппаратов. О работе института, сотрудничестве с российскими и зарубежными партнерами, существующих и перспективных проектах, а также о некоторых социальных программах в интервью корреспонденту РИА Новости Алексею Песляку рассказал генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышёв.
Аэродинамическая труба Т-128 работает в две смены
Трансзвуковая аэродинамическая труба переменной плотности замкнутого типа Т-128 (АДТ-128), предназначенная для исследований аэродинамических характеристик и аэроупругости на крупноразмерных моделях летательных аппаратов (ЛА) в условиях, максимально приближенных к полетным, сейчас работает в ЦАГИ в две смены, сообщил "АвиаПорту" начальник лаборатории ЦАГИ Антон Горбушин.
Специализация - композиты
Для обеспечения конкурентоспособности отечественной промышленности необходимо располагать всем тем инструментарием, который имеется у зарубежных производителей - набором материалов и технологий, ноу-хау, и освоение производства изделий из КМ является насущной потребностью. Ответом на вызовы времени стало создание дочерней компании ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), ЗАО "Аэрокомпозит". О том, какие цели и задачи ставит перед собой вновь создаваемая компания, "АвиаПорт" попросил рассказать директора технологического центра ОАО "ОАК" Юрия Тарасова.
МС-21 будет более электрическим, чем существующие самолеты - ЦАГИ
Концепции по созданию в РФ более электрического самолета, чем существующие, которые в основном имеют гидравлическую систему управления, будут использованы как рабочий вариант для разрабатываемого нового российского пассажирского авиалайнера МС-21, сообщил в интервью РИА "Новости" гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, Жуковский Московская область) Сергей Чернышев.