МС-21

Акционеры ОАО "Корпорация "Иркут" на годовом собрании в понедельник избрали совет директоров компании в новом составе, его председателем переизбран президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает пресс-служба "Иркута".

Выручка ОАО "Корпорация "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) за 2008 год по МСФО выросла на 22% по сравнению с 2007 годом и составила 1,248 миллиарда долларов, говорится в пресс-релизе компании.

Неделя высоких полетов - Международный авиасалон в Ле Бурже. Главное отличие этого года - российская премьера. Корпорация "Сухой" представила новый среднемагистральный лайнер Sukhoi Superjet 100. Как написала влиятельная Le Monde, это, в первую очередь, символизирует возвращение России на рынок гражданской авиации. Какие еще новинки?

Крупнейший в мире 48-й авиакосмический салон, который завершился в воскресенье на аэродроме Ле Бурже под Парижем, принял больше публики, чем рассчитывали организаторы, но из-за кризиса вызвал меньший интерес у специалистов, сообщили в воскресенье журналистам организаторы мероприятия.

ОАО "Корпорация "Иркут" подвела итоги 2008 г. по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). По итогам 2008 г. выручка ОАО "Корпорация "Иркут", определенная по МСФО, составила 1 247 971 тыс. долл. США. Объем выручки вырос на 22% по сравнению с предыдущим годом.

23-26 июня Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко совершит рабочие поездки по ряду крупнейших российских авиапредприятий Приволжского ФО (г. Нижний Новгород), Сибирского ФО (г. Новосибирск, г. Улан-Удэ) и Дальневосточного ФО (г. Комсомольск-на-Амуре, г. Арсеньев).

Крупнейший в мире 48-й авиакосмический салон, который завершается в воскресенье на аэродроме Ле-Бурже под Парижем, принял больше публики, чем рассчитывали организаторы, но из-за кризиса вызвал меньший интерес у специалистов, сообщили в воскресенье журналистам организаторы мероприятия.

Выставка "Ле Бурже-2009" обозначила новые тенденции развития авиации

Основные капиталы на мировом рынке аэрокосмической техники перетекают в гражданское самолетостроение и космические проекты. Такой вывод можно сделать, анализируя итоги нынешнего салона.

В этом году на Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле Бурже российские боевые самолеты не демонстрируются - на стендах присутствуют только макеты МиГ-29СМТ, МиГ-35, Су-35 и различные версии Су-30К. Но это совсем не означает, что отечественные боевые машины не востребованы. По оценке главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, истребители семейств "Су" и "МиГ" сегодня занимают 25% мирового рынка боевой авиации.

Лайнер Sukhoi Superjet 100 - уже в небе. Разрабатывается и новый магистральный самолет МС-21. Россия намерена к 2025 году выйти на третье место в мире по выпуску самолетов гражданской авиации.