МС-21

Первый самолет МС-21 будет оснащен двигателями Pratt & Whitney PW1000G, заявил "АвиаПорту" директор дирекции по программе МС-21 НПК "Иркут" Сергей Гальперин.

Для перспективного легкого широкофюзеляжного самолета (ЛШС) необходима силовая установка из двух авиадвигателей тягой по 18 тс, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора по управлению гражданскими программами ООО Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" (ОАК) Сергей Гальперин.

"Известия" побывали на лучшем в стране авиазаводе

В современной России актуально говорить о инновационных технологиях, точке роста и при этом кивать на Запад - только там есть уникальный опыт модернизации, создается лучшая авиационная техника. "Известия" отправились в Иркутск на завод корпорации "Иркут", где делают машины, которые дадут фору своим западным конкурентам. Здесь созданы все условия для того, чтобы производить конкурентоспособную технику.

Московский авиационный институт (Государственный технический университет) в 2010 году получит новейший промышленный томограф зарубежного производства для диагностики неразрушающего контроля композитных материалов, которые будут применяться при разработке пассажирского самолета МС-21, сообщил РИА Новости проректор по научной работе МАИ Вячеслав Шевцов.

После первого полета прототипа Т-50 разгорелась дискуссия о том, какими двигателями будет оснащен перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). На ближайшее десятилетие наиболее вероятный претендент - изделие 117. О работах над двигателем пятого поколения, о том, как идет подготовка производства двигателей SaM-146 и о своем возможном участии в проекте ПД-14 для магистрального самолета МС-21 "АвиаПорту" рассказал исполнительный директор "Сатурна" Илья Федоров.

Компания Pratt & Whitney возможно покажет на выставке "Двигатели-2010" авиадвигатель PW-1000G.

Компания Pratt & Whitney начала работы по двигателю PW9000 для военной авиации, сообщает Flight International.

Россия и Киргизия рассматривают возможность увеличения поставок российской гражданской авиационной техники и автотехники на киргизский рынок. Об этом шла речь на сегодняшней российско-киргизской межправительственной комиссии в Москве.

Передовые технологии обеспечат новым лайнерам конкурентоспособность

Корпорация «Иркут» объявила о завершении работы по прохождению третьего контрольного рубежа программы создания российского магистрального самолета нового поколения МС-21. Основным событием этого этапа, на иностранный манер называемого Gate 3, можно назвать утверждение эскизного проекта лайнера. По заявлению президента НПК «Иркут» Олега Демченко, программа МС-21 выполняется в соответствии с графиком, в дальнейших планах авиастроителей - «расширение работ и активный маркетинг самолета».

Мировой кризис, в наиболее наглядной форме проявляющийся в обрабатывающих отраслях экономики России, заставляет правительство, экспертные и научные круги все более серьезно** анализировать его истоки, механизмы восстановления устойчивости хозяйства и перспективы его посткризисного развития. Руководство РФ декларирует неизменность курса на формирование инновационноориентированной модели экономики. Президент России в мае 2009 г. создал Комиссию по модернизации и технологическому развитию экономики, подчеркивая тем самым неизменность предвыборного курса на реализацию четырех «И» (институты, инфраструктура, инновации и инвестиции).