Москва. 4 сентября. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) проведет реструктуризацию ОАО "Туполев" в 2009-2010 году, сообщил "АвиаПорту" официальный представитель ОАК Константин Лантратов.
"Процесс уже начался", - уточнил он.
Как заявлял ранее "АвиаПорту" президент ОАК Алексей Федоров, "на фирме "Туполев" пройдет реструктуризация, которая будет заключаться в разделении гражданских и военных проектов КБ".
Подразделение фирмы "Туполев", занимающееся гражданскими проектами, будет включено в бизнес-единицу "Коммерческие самолеты". Бизнес-единица будет сформирована на базе корпорации "Иркут". В бизнес-единицу также войдут "ОАК - Транспортные самолеты" вместе с фирмой "Ил", "ОАК - Гражданские самолеты", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" и ЗАО "Авистар-СП". Формирование бизнес-единицы "Коммерческие самолеты" будет завершено в 2011 году при условии стабилизации финансового положения ВАСО и "Авиастар-СП" в 2009-10 годах.
На базе второй части ОАО "Туполев" будет создана бизнес-единица в области специальной авиации. В нее также войдут ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова", ОАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" и ОАО "ТАВИА". Завершение ее формирования также намечено к 2011 году.
Как сообщал ранее в беседе с "АвиаПортом" генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук, "Туполев" будет позиционироваться как предприятие, которое будет заниматься всеми дальними комплексами (комплексами Дальней авиации - АвиаПорт), и второе - какой-то дивизион или отделение, "Гражданские самолеты Туполева", будет заниматься сопровождением того парка, который летает... И, конечно, без нашего участия ни один новый проект неподъемен. Поэтому сейчас мы ведем переговоры относительно участия "Туполева" в проектировании МС-21 и других проектах".
Алиса Грицкова
