Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

МАКС-2009: три дня для бизнеса - успех налицо
За три "деловых" дня, прошедших с открытия МАКС-2009, стало очевидно - авиасалон, несмотря на кризис и предварительные грустные прогнозы, прошел успешно: об этом говорит и количество участников, и качество заключенных и анонсированных сделок, и уровень представленных новинок.
Шале корпорации "Иркут" - лучшее на салоне МАКС-2009
Шале корпорации "Иркут" признано лучшим на салоне МАКС-2009. Таково общее мнение ведущих журналистов в области аэрокосмической техники, аккредитованных на салоне и ежедневно освещающих его работу.
НПК "Иркут" рассматривает возможность конвертации А320/А321 в Ульяновске
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может в третий раз сменить площадку под проект конвертации пассажирских Airbus A320/А321 в грузовые. Как рассказал "АвиаПорту" губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, ОАО "ОАК" рассматривает возможность реализовать проект по конвертации А320 в Ульяновске. Окончательное решение, по его словам, корпорация должна принять до конца года. "Если будет выбран Ульяновск, создание нового производства можно будет начать в марте 2010 года, а конвертацию первого самолета - с 2011 года, таковы обязательства ОАКа перед Airbus", - пояснил губернатор.
"Ростехнологии" отправились на поиски самолетов
Госкорпорация объявила тендер на 65 машин для "Росавиа"
Вчера на Международном авиакосмическом салоне (МАКС) "Ростехнологии" объявили тендер на поставку в 2011-2017 годах 65 узкофюзеляжных самолетов для авиакомпании "Росавиа". Стоимость контракта в каталожных ценах - $1,3-2,6 млрд. Основными претендентами станут Airbus и Boeing, а у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая будет участвовать в тендере с моделью Ту-204СМ, по мнению экспертов, шансов мало: западные компании будут готовы снизить цену из-за кризиса, а Ту-204 плохо подходит "Росавиа" по размерности.
На МАКСе счет пошел на миллиарды
Прошедшую среду на МАКС-2009 можно смело назвать золотой. Авиакорпорации наперебой предлагали контракты на постройку воздушных судов на миллиарды рублей, долларов и евро. "Ростехнологии", к примеру, готовы расщедрится на $2 млрд.
МАКС-2009: второй день работы - максимум сделок
Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.
"Авиадвигатель" презентовал на МАКС-2009 перспективный проект "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне- и среднемагистральных самолетов"
На МАКС-2009 состоялась презентация перспективного проекта "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне- и среднемагистральных самолетов". Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Игорь Максимов и управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.
Перспективный российский самолет МС-21 можно будет оснащать как отечественным, так и зарубежным двигателем - глава "Оборонпрома"
Перспективный российский самолет МС-21 можно будет оснащать как отечественным, так и зарубежным двигателем. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2009 гендиректор корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.
Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту МС-21
Руководство компании Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту создания двигателя для самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" в ходе авиасалона МАКС-2009 вице-президент компании по семейству двигателей нового поколения Роберт Сайа.
Корпорация "Иркут" выбирает поставщиков систем для программы МС-21
ОАО "Корпорация "Иркут" выбрала поставщиков первого уровня по ряду систем для программы МС-21.