МС-21

"Рособоронэкспорт" по итогам оружейной выставки "ЛИМА-2011" делает вывод о том, что сейчас главная задача в Азиатско-Тихоокеанском регионе - обеспечить обслуживание военной техники российского производства, чтобы она надежно служила еще десятилетия, сообщил директор по особым поручениям ОАО Николай Димидюк.

Вице-президент корпорации "Иркут" рассказал, чем МС-21 будет отличаться от конкурентов

"Самолет МС-21 позволяет получать компании в год 4-5 млн долларов дополнительной прибыли. Это является основным преимуществом", - заявил газете вице-президент корпорации "Иркут" Кирилл Будаев. Он также рассказал о других достоинствах проектируемого российского самолета по сравнению с иностранными аналогами.

Телекомпания РБК продолжает серию специальных репортажей о плюсах и минусах вступления России в ВТО. Многие эксперты в начале двухтысячных прогнозировали, что отмена импортных пошлин и других заградительных мер убьет отечественный авиапром. Бояться больше нечего, говорят они сегодня. В конце 80-х годов каждый четвертый гражданский самолет на планете был произведен в СССР. В начале нулевых доля России в мировом авиапарке снизилась до 2%.

Многомиллиардных контрактов заключено не было, но важные тенденции проявились. Россия пока среди ведущих экспортеров вооружения и военной техники. И останется там, если наши торговцы оружием смогут оперативно и адекватно реагировать на вызовы времени и ту ситуацию, которая на весьма специфическом рынке может развиваться долго, но измениться мгновенно.

На оружейном салоне особый интерес к истребителям и ракетным комплексам

Россия предлагает странам Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского региона новейшую военную технику. Ознакомиться с ее образцами можно на авиационном и военно-морском салоне LIMA-2011, который проходит на острове Лангкави в Малайзии.

Офсетная программа России в случае победы в малазийском тендере на поставку 18 истребителей будет заключаться в участии авиапрома Малайзии в производстве компонентов для российских гражданских самолетов, сообщил РИА Новости во вторник замгендиректора Рособоронэкспорта Виктор Комардин.

На многих выставках, особенно оборонной направленности, в экспозициях участников можно увидеть макеты продукции, выполненные опытно-конструкторской фирмой (ОКФ) «Группа Моделлмикс». В настоящее время на всем постсоветском пространстве «Моделлмикс» является ведущей отечественной фирмой в этой специфической области деятельности.

Россия - традиционный участник всех оружейных салонов, которые проходят раз в два года на острове Лангкави. Наша экспозиция не столь обширна, как в былые времена, но информационно весьма насыщена и имеет ряд военно-технических изюминок.

Вице-президент «Корпорации «Иркут» Кирилл Будаев представил на авиасалоне в Дубае лайнер МС-21. Он обратил внимание на то, что продукция Boeing и Airbus не имеет принципиальных различий и преимуществ друг перед другом. При этом рынок растет, и чтобы успешно присутствовать на нем, производитель должен помочь перевозчику экономить ресурсы — в первую очередь, время. На решение этой задачи нацелена корпорация в работе над проектом МС-21.

Не секрет, что авиационно-космический комплекс в экономике любой развитой страны играет уникальную роль своеобразного паровоза, который в любой кризис сможет вытащить за собой другие отрасли промышленности. Однако, до сих пор этот комплекс в России не стал таким локомотивом. Для его возрождения необходима модернизация производства предприятий, в него входящих, определение потребностей авиационно-космической отрасли в технологиях и оборудовании, ознакомление их с инновационными проектами в машиностроении.