Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Московское КБ "Компас" представило в Дубае новые разработки в области ГЛОНАСС-оборудования - "Ростехнологии"
Космические навигационно-информационные технологии на базе GPS/ГЛОНАСС представлены на авиакосмическом салоне "Дубай Аэрошоу-2011" Московским конструкторским бюро "Компас", входящим в структуру госкорпорации "Ростехнологии, сообщает ее пресс-служба.
Президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров: В авиастроении формируется новый технологический уклад
В конференц-зале НИ ИрГТУ состоялась встреча президента ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" Алексея Федорова со студентами и преподавателями Иркутского государственного технического университета.
"Салют" и "Ивченко Прогресс" намерены создать совместное предприятие
13 ноября 2011г. на авиакосмическом салоне "Dubai Airshow - 2011" ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" и ГП "Ивченко Прогресс" подписали протокол намерения о создании совместного предприятия по производству авиационного двигателя Д-27 для среднемагистрального грузового самолета Ан-70. Его подписали генеральный директор ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" Владислав Масалов и генеральный конструктор ГП "Ивченко прогресс" Игорь Кравченко.
13-17 ноября 2011 г. ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в международном авиакосмическом салоне Dubai Air Show - 2011
Экспозиция ОАК (Павильон 1, стенд W560) представляет лучшие продукты гражданской и военной линейки Корпорации
Гражданская продукция ОАК представлена на выставке моделями Sukhoi Business Jet и МС-21. Самолеты гражданской линейки Объединенной авиастроительной корпорации создаются в кооперации с лидерами мирового авиастроения и обладают конкурентными преимуществами по операционной экономике, экологичности и уровню комфорта для пассажиров и экипажа.
До 2025 года объем продаж российских боевых самолетов на Ближнем Востоке может составить порядка 90 единиц - ОАК
ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) примет участие в международном авиакосмическом салоне «Дубай эйршоу-2011», который состоится в период с 13 по 17 ноября.
Минобороны купит у "Иркута" Як-130 и Су-30СМ
Впервые за 20 лет Иркутский авиазавод возобновляет поставки боевой техники для нужд ВВС России
Минобороны РФ закупает на Иркутском авиазаводе 65 учебно-боевых самолетов Як-130 и 28 боевых самолетов Су-30СМ. Об этом сообщил главнокомандующий военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин во время рабочего визита на завод. Главком ВВС оценивал готовность предприятия к выполнению госзаказа.
Наш пример показывает, как эффективно использовать иностранные инвестиции
Открытие нового производственного комплекса ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" в г. Кимры, состоявшееся в октябре 2011 года, позволило американскому учредителю компании Hamilton Sundstrand сделать ставку на совместное предприятие, как на мировой центр по производству теплообменников для коммерческих самолетов.
P&W завершает наземные испытания двигателя PW1217G для японского MRJ
В компании Pratt&Whitney завершили наземные испытания турбовентиляторного двигателя с приводом через редуктор PW1217G, разработанного для MRJ, сообщает сайт flightglobal.com.
"В России самолеты падают по тем же причинам, что и в мире"
Глава российского Boeing о самолетостроении и консолидации авиакомпаний
На прошлой неделе с опозданием в несколько лет самолет Boeing Dreamliner, созданный из композитных материалов, наконец совершил свой первый коммерческий рейс в парке японской авиакомпании ANA. Глава корпорации Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко рассказал в интервью "Ъ" о том, есть ли шансы у "Аэрофлота" получить Dreamliner до Олимпийских игр в Сочи, почему российские госкомпании продолжают покупать американские самолеты и в чем причина роста количества катастроф российской техники.
В российском авиастроении процветает непрофессионализм чиновников от авиации
Президент Нижегородского ОАО "Гидромаш" Владимир Лузянин направил открытое письмо в адрес премьер-министра РФ Владимира Путина. Как сообщили АРМС- ТАСС в пресс-службе компании, поводом стали "непрофессионализм чиновников от авиации, их нежелание брать на себя ответственность в решении актуальных проблем, которые за 20 лет экономических реформ накопились в авиастроении страны".















