МС-21

Совет директоров пермского ОАО "Авиадвигатель" так и не принял решения в отношении разделения полномочий генерального конструктора - управляющего директора предприятия. Кадровый вопрос отложен минимум до лета, когда Пермь посетит вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Решение о разделении полномочий генерального конструктора и управляющего директора ОАО "Авиадвигатель" планировалось принять на совете директоров, который должен был состояться в заочной форме.

Таможенные льготы на иностранную авиатехнику закрывают внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на МС-21

Продление таможенных льгот на иностранную авиатехнику закроет российский внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на перспективные МС-21, предупреждают в авиапроме. За два с половиной года действия льгот рынок уже кардинально изменился: авиакомпаниям дешевле временно ввозить в страну иностранных конкурентов, чем покупать российские машины.

Авиакомпании просят продлить таможенные и налоговые льготы на иностранные самолеты до появления магистрального МС-21

Самолетов Boeing и Airbus в России уже в 3 раза больше, чем отечественных лайнеров, и льготы делают такие покупки значительно выгодней, чем контракты с российским авиапромом, признают в отрасли. Но перевозчики настаивают, что покупают только то, что в России не производят, и если лишатся льгот, то вынужденно поднимут цены на билеты.

В этом году в Рио выставлялись свыше 20 российских компаний, один лишь "Рособоронэкспорт" представил 200 образцов вооружений и военной техники для всех видов войск. Был даже скромный стенд под непритязательной вывеской - "Федеральная служба безопасности РФ". Чекисты предлагали коллегам оборудование по антитеррору - мобильных роботов для разминирования, всевозможные эндоскопы и прочие новинки, которые могут заинтересовать спецназ.

Полномочный представитель Президента РФ в ПФО и Губернатор региона Сергей Морозов осмотрели корпус ЗАО "АэроКомпозит". Напомним, первая очередь реконструкции производственного корпуса, расположенного на территории ЗАО "Авиастар-СП", находится в завершающей стадии.

Новый российский среднемагистральный лайнер МС-21 представляет интерес для авиакомпаний стран Латинской Америки, заявил в четверг РИА Новости вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации "Иркут" Владимир Саутов. По его словам, ключевые решения проекта МС-21 - широкое применение композиционных материалов нового поколения, больший диаметр фюзеляжа и возможность перекомпоновки салона для разных типов перевозчиков.

10 апреля в ЗАО "Авиастар-СП" состоялась конференция трудового коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И. Морозова, генерального директора авиастроительного предприятия С.Г. Дементьева, председателя профсоюзной первичной организации Н.М. Ерахтиной. В рамках конференции Сергей Дементьев доложил об итогах производственно-хозяйственной деятельности за прошлый год. "Впервые за последние годы предприятие вышло на прибыль, в основном за счет продажи продукции, - отметил генеральный директор, - приоритетной задачей отчетного периода стало производство Ил-76МД-90А".

Российская делегация провела на выставке в Рио-де-Жанейро переговоры с представителями ряда латиноамериканских компаний, в ходе которых представила свой проект магистрального самолета МС-21, сообщил журналистам вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов, передает Интерфакс.

Вопросы технического перевооружения и выполнение графика поставок по ключевым программам ОАО «ОАК» в области военной и гражданской авиации обсуждались в ходе визита президента корпорации Михаила Погосяна на заводы в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», планы заводов предусматривают значительное увеличение объемов производства техники военного и гражданского назначения в ближайшие годы. Для этого оба предприятия успешно реализуют программы модернизации производственных мощностей, внедряют самые передовые технологии и постоянно повышают эффективность своей работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства.

У назначенного летом 2012 года на пост президента Airbus Фабриса Брежье большой опыт общения с российскими авиакомпаниями

Еще будучи исполнительным директором, в 2007 году он работал над крупнейшим контрактом по поставке 22 лайнеров А350 национальному перевозчику «Аэрофлоту». Во время своего первого визита в Россию в качестве президента авиастроительной корпорации Фабрис Брежье рассказал журналисту РБК daily Сергею Старикову о конкуренции с Boeing, о том, какое место занимает наша страна в планах Airbus, и о том, пригодится ли отечественным перевозчикам лайнер A380.