Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Российский самолет будущего лишился китайского конкурента
Перспективный российский самолет МС-21 лишился одного из самых опасных конкурентов. Китайская корпорация Comac объявила, что для ускорения работ над своим новым авиалайнером C919, уменьшит в нем долю композитных материалов, фактически сделав его самолетом предыдущего поколения. Первоначально планировалось, что 150-местный авиалайнер Comac C919 будет на 20 процентов состоять из легких композитных материалов.
МАК принял заявку "Авиадвигателя" на сертификацию ПД-14
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) принял заявку ОАО "Авиадвигатель" на сертификацию двигателя ПД-14, говорится в сообщении разработчика двигателя. Согласно планам компании, первый этап сертификации - макетная комиссия - будет пройден к середину лета текущего года. Экспертам МАК представят проект программ сертификационных испытаний и электронный макет изделия. Следующим этапом сертификации ПД-14 должны стать заводские испытания.
Рогозин создает Совет генеральных конструкторов при ВПК
Вице-премьер потребовал от оборонных предприятий и Минпромторга повысить статус создателей военной техники
Вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил Минпромторгу и оборонным предприятиям, в числе которых ОАК, Ростехнологии, Оборонпром, "Вертолеты России" и другие, разработать меры по восстановлению статуса и повышению роли генеральных конструкторов при создании новейшей российской военной техники.
ОАК создаст пул поставщиков Ил-76МД
На конференции "Ил-76: вчера, сегодня, завтра", которая прошла на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП", обсудили важный вопрос - стратегию работы с поставщиками. Определенность необходима для того, чтобы выполнить объемный госзаказ: авиазавод должен собрать для Минобороны РФ 39 модернизированных Ил-76МД-90А (а в перспективе - более 100 машин до 2020 года). Это самый большой, на сегодняшний день, контракт в мире по количеству поставляемых тяжелых транспортных самолетов.
"Мы вынуждены предоставлять скидку — это плата за вход на рынок"
Согласно опубликованной в мае отчетности по МСФО за 2012 год, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) улучшила практически все свои финансовые показатели
Исполнительный вице-президент ОАК Александр Туляков рассказал корреспонденту "Денег" Алексею Екимовскому, какие задачи стоят перед корпорацией, в том числе о планах продаж самолетов в 2013 году.
К сентябрю в Казани откроется производство самолетных крыльев "КАПО-композит"
В июле-августе на казанской площадке КАПО-Композит ("дочка" Казанского авиационного производственного объединения им. Горбунова и компании "Аэрокомпозит") начнется тестовый запуск производства крыльевых и хвостовых элементов для Sukhoi SuperJet-100 (SSJ) и МС-21, заявил вчера генеральный директор "КАПО-композита" Андрей Князев.
Старое развалено, новое не создано
В настоящее время Вооруженные Силы не имеют дееспособной системы технического обеспечения
Заводы Министерства обороны, входящие в ОАО «Авиаремонт», будут переданы промышленности, государственным корпорациям. Инициировал передачу министр обороны Сергей Шойгу, отказавшись, как он выразился, от «слесарей и токарей». Как это скажется на боеготовности ВВС? На этот и другие вопросы в беседе с корреспондентом газеты "Военно-промышленный курьер" отвечает Анатолий Ситнов.
Российский авиапром: от винта?
На авиазавод в Венецию прилетает для покраски российский самолет SSJ 100. На всемирно известной итальянской "малярке", которой пользуются практически все авиакомпании, его разукрасят в "ливрею" - фирменные цвета мексиканской Inerjet. И после залета на авиасалон в Ле Бурже (июнь 2013 г.) самолет будет передан заказчику в Америку. Это не "первая ласточка" продукции отечественного авиапрома, поставляемая на экспорт, - боевые российские самолеты вообще нарасхват за рубежом.
КРЭТ консолидировал контрольный пакет «Авиаприбор-холдинга», купив 26% акций за 350 млн руб
Входящий в Ростех Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) консолидировал контрольный пакет акций ОАО «Авиаприбор-холдинг» - крупнейшего в РФ разработчика и производителя авионики для гражданской и транспортной авиации. Концерн приобрел 26% акций компании, увеличив свою долю в ней до 54%. Сумма сделки составила 350 млн рублей.
"Черные крылья" готовятся к взлету
Авиация переходит на пластик
Прошедшая в Москве международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2013 показала, что композиты становятся едва ли не основным конструкционным материалом для винтокрылых машин. В ближайшее время и в самолетостроении существенно расширится использования перспективных материалов, при этом важное место в мировой индустрии будет играть и Россия.