МС-21

Россия продемонстрирует на 50-м международном авиасалоне в Ле Бурже /Франция/ в июне 2013 года новейшие виды военной и гражданской техники. Об этом сообщил сегодня генеральный директор авиасалона Эмерик д’Арсимоль. Особый интерес у организаторов и посетителей юбилейного авиасалона вызовет новейший отечественный истребитель Су-35, который ранее за рубежом не демонстрировался. О том, что самолет примет участие в летной программе авиасалона сообщил сегодня официальный представитель Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Борис Крылов.

Российский боевой вертолет Ка-52 ("Аллигатор") впервые продемонстрируют на зарубежной выставке - на 50-м авиасалоне в Ле Бурже (Франция) в июне этого года, заявил журналистам в пятницу управляющий директор салона Жиль Фурнье. "В летной программе, помимо Як-130, примет также участие боевой вертолет Ка-52 ("Аллигатор")", - сказал он. Эта боевая машина, как и истребитель Су-35, также будет впервые представлен на зарубежной выставке.

Компания "Авиаприбор-холдинг", входящий в концерн "Радиоэлектронные технологии", заключила с Минпромторгом контракт стоимостью 2,33 млрд рублей на изготовление опытных образцов бортового оборудования (БРЭО) для моделей перспективных российских самолетов, говорится в сообщении госкорпорации "Ростех".

Как в нашей стране создаются новые поколения военных и гражданских самолетов? Как сам авиапром перестраивается и обновляется буквально на ходу? Как выполняется государственный оборонный заказ? Об этом и многом другом на "Деловом завтраке" с "Российской газетой" рассказал президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.

Проект MC-21 претендует на госгарантии ЭКСАРа

Чиновники нашли оригинальный способ финансово поддержать перспективный проект создания нового гражданского самолета МС-21. Как стало известно "Ъ", в качестве внебюджетного финансирования проекта ОАО "Корпорация "Иркут"" собирается привлечь десятилетний кредит на $1 млрд в Сбербанке, который ставит условием его выделения госгарантию РФ на $400 млн в иностранной валюте. Эти средства Минпромторг предлагает изыскать за счет перераспределения средств бюджета, выделяемых на поддержку российского экспорта в 2013 году.

На прошлой неделе в Малайзии прошел очередной международный морской и авиационный салон Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (сокращенно LIMA). За двадцать с лишним лет своего существования это мероприятие успело стать одной из самых известных выставок в своей категории. Несмотря на удаленность острова Лангкави от основных стран-производителей кораблей и самолетов, салон LIMA постоянно собирает массу гостей и служит местом подписания большого количества контрактов.

Формируя научные школы в сфере авиадвигателестроения, научно-производственное объединение (НПО) «Сатурн» будет приглашать зарубежных ученых. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил генеральный конструктор НПО Юрий Шмотин. Конструкторское бюро «Сатурна» определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации и работает как по двигателю для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), так и для перспективного гражданского российского самолета МС-21.

Самарский "Авиаагрегат" может стать поставщиком комплектующих посадочных систем для воздушных судов вместе с Messier-Bugatti-Dowty. В настоящее время французская компания производит, в числе прочего, шасси для российского самолета Sukhoi Superjet-100. Сотрудничество с зарубежными партнерами может не только вернуть отечественным производителям участие в российских программах, но и открыть путь на международный рынок. Государство, в свою очередь, намерено поддерживать разработки, если они будут иметь коммерческие перспективы на внешнем рынке.

Конструкторское бюро "Сатурна" определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации. Россия должна будет сохранить за собой компетенции в области авиации, иметь самые современные самолеты - гражданские, боевые, сказал генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

SSJ-100 и Red Wings задержали покупку самолетов CS300 и МС-21 компанией "Ильюшин Финанс"

"Ильюшин Финанс" не может утвердить покупку канадских самолетов CS300 и российских МС-21. Акционеры ИФК - ОАК и ВЭБ - настаивают на завершении переговоров по покупке 20 самолетов SSJ-100 и выходу из капитала лизинговой компании предпринимателя Александра Лебедева. Сроки сделки почти на $3,5 млрд сдвигаются минимум до июня - контракт по Superjet готовится к подписанию на авиасалоне в Ле-Бурже.