Проверка всех конструкторских решений по подготовке производства пассажирских самолетов нового поколения МС-21 на Иркутском авиационном заводе должна закончиться в течение полугода, сказал в пятницу журналистам президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.
МС-21 - лайнер, который создается на замену Ту-154 и Ту-134. У МС-21 есть три версии: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест).
"Сейчас по МС-21 идет самая интересная работа - проверка всех наших конструкторских решений. За полгода мы должны отработать с технологами главные системы, стыковку компонентов, выполненных по электронным чертежам. Сейчас мы это заканчиваем. Текущий год - самый главный для нас", - сказал Демченко.
Глава корпорации напомнил, что в 2015 году, по планам, МС-21 должен совершить первый полет. Затем пройти сертификационные испытания. Начало продаж планируется в 2017 году. Сегодня, по словам Демченко, подготовлена рабочая конструкторская документация по планеру самолета. "В августе мы заканчиваем рабочую конструкторскую документацию по системам", - сказал он.
"У нас очень небольшое количество времени остается, чтобы выйти потом на серию. За 2,5 года, которые остались, нужно, во-первых, набрать кадры, обучить, особенно специалистов рабочих специальностей", - сказал глава корпорации.
По его словам, все необходимое оборудование, в том числе сборочная линия, закуплено, скоро начнется его монтаж.