МС-21

29 ноября 2013 г. в поселке Тураево Московской области состоялось расширенное заседание Президиума научно-технического совета ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", посвященное 60-летию со дня основания НИЦ ЦИАМ. Заседание открыл генеральный директор ЦИАМ В.И. Бабкин. В своем приветственном слове он рассказал об истории образования НИЦ, об основных задачах, стоящих перед российским двигателестроением в целом, Институтом и НИЦ в частности.

Пермский «Авиадвигатель» подписал меморандум о намерениях с Сибирским отделением РАН

Соглашение подписано в рамках международного форума «Технопром-2013» в Новосибирске, где обсуждались вопросы перехода российской экономики к новому технологическому укладу.

ЗАО «Авиастар-СП» вошло в число ведущих научных организаций России. Ульяновский авиазавод внесен в Национальный Реестр «Ведущие научные организации России-2013», как предприятие, занимающее лидирующие позиции в сфере науки и научно-исследовательской деятельности. Целью формирования Реестра является создание единого общедоступного информационного ресурса по научным и научно-исследовательским организациям, деятельность которых вносит позитивный вклад в общее социально-экономическое развитие своего региона.

На Иркутском авиазаводе (ИАЗ) изготавливают первую партию крупногабаритных деталей элементов фюзеляжа перспективного пассажирского самолёта МС-21 для первых летных образцов. По заявлению руководителя Минпромторговли Дениса Мантурова, в уходящем году на заводы, участвующие в реализации проекта по созданию самолета МС-21, была передана вся нормативная технологическая документация.

Молодые специалисты ОАО "Туполев" приняли участие в V Международном межотраслевом молодежном научно-техническом форуме "Молодежь и будущее авиации и космонавтики", который прошел 26 ноября 2013 года в павильоне №75 Всероссийского выставочного центра (г. Москва). Главным организатором мероприятия выступил Московский авиационный институт, соорганизаторами - Роскосмос, ОАО "ОАК", Корпорация "Тактическое ракетное вооружение".

С кем и как будет конкурировать российский лайнер

Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.

ОАО "Авиадвигатель" проводят испытания камеры сгорания украинской разработки для перспективного авиадвигателя ПД-14, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко. Камера сгорания для ПД-14 разработана на Украине по Техническому заданию ОАО "Авиадвигатель", изготовлена ОАО "Мотор Сич", испытана на стенде и поставлена в адрес ОАО "Авиадвигатель".

Государство ищет все новые способы поддержки продаж российских самолетов. Минпромторг разрабатывает схему гарантий остаточной стоимости авиатехники, чтобы покупатель был застрахован от непредвиденных убытков при ее продаже. Раньше эта практика применялась зарубежными авиастроителями, но с развитием вторичного рынка самолетов она стала редкостью.

Ученые химического факультета Московского государственного университета разработали новую технологию по выпуску тормозных дисков для самолетов из композиционных материалов на основе углерода. Диски из нового материала легче металлокерамических и обладают значительно большей износостойкостью.

На закупку авиатехники для государственных структур к 2025 году понадобится около 670 миллиардов рублей

Предполагается, что за 12 лет российский авиапарк пополнится 101 самолетом и 319 вертолетами. Ставка будет сделана на такие аппараты, как Ту- 214, Ан-148, SSJ-100, Ил-76МД. Основными заказчиками станут Министерство обороны, МВД, МЧС, ФСБ и Роскосмос.