Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

В "Сухом" уже нарисовали лайнер будущего SuperJet Stretch
На разработку перспективных модификаций отечественного самолета потратят 24 миллиарда в ближайшие шесть лет
Президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Андрей Калиновский подтвердил, что новый авиалайнер Sukhoi SuperJet Stretch выйдет на рынок через 3-4 года. По его словам лайнер станет удлиненной версией Sukhoi SuperJet-100. Но к началу 2014 года существуют только эскизы этой модели.
Расходы на НИОКР по созданию нового семейства самолетов МС-21 составят 127,6 млрд рублей
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР) по программе создания нового семейства магистральных самолетов МС-21 в ближайшие 12 лет должны составить 127,6 млрд руб. (включая расходы 2013 года). Об этом говорится в опубликованном проекте обновленной госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы".
Сказание об Ан-70
Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70
Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».
"РТ-Химкомпозит" к 2015 году запустит две автоматизированные установки для производства деталей МС-21
ОАО "РТ-Химкомпозит" к 2015 году введет в эксплуатацию на Обнинском научно-производственном предприятии "Технология" две новых установки автоматизированной выкладки препрега, сообщили "АвиаПорту" в департаменте стратегических коммуникаций холдинга. "Ввод в эксплуатацию двух новых установок автоматизированной выкладки позволит обеспечить необходимый темп поставок в интересах программы МС-21", - отметил собеседник агентства.
Самолетостроение - итоги 2013 года
Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».
Минпромторг электрифицирует МС-21 за счет российских разработок
В России создадут конкурентоспособную вспомогательную силовую установку для отечественных самолетов
Правительство рассчитывает увеличить импортозамещение в рамках проекта по созданию ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. В частности, планируется создать новую конкурентоспособную вспомогательную силовую установку (ВСУ). Эта разработка приблизит мечту об отечественном «электрическом самолете», надеются чиновники.
Хроника пикирующего авиастроения
Как остановить развал отечественного авиапрома
Очередная авиакатастрофа и гибель людей в конце прошлого года снова привлекли внимание к проблемам воздушного транспорта. Давно уже нет сомнений в том, что авиастроение и эксплуатация самолетов в России переживают долгий системный кризис.
«РТ-Химкомпозит» создает хвостовое оперение для МС-21
На предприятии холдинга организовано уникальное производство
Делегация «ОКБ Сухого» посетила обнинское предприятие «Технология», входящее в «РТ-Химкомпозит». Холдинг представил свои достижения в области создания крупногабаритных стрингерных конструкций интегрального типа для авиационной и космической техники.
Легендарный Ту-154 в отставку не уходит
Снятый с производства лайнер еще не один год будет служить ВВС
В уходящем году самарский авиационный завод передал Министерству обороны РФ последний выпущенный на предприятии самолет Ту-154. Машина получила бортовой номер 998, и на этом серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского лайнера, продолжавшееся 42 года, закончилось.
Мантуров: 20 самолетов Ту-204СМ могут быть поставлены заказчикам в течение пять лет
Минпромторг рассчитывает, что в ближайшие пять лет авиакомпаниям, в том числе зарубежным, могут быть поставлены 20 самолетов Ту-204СМ. Об этом сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" глава министерства Денис Мантуров. Ту-204СМ - модернизированная версия самолета Ту-204, сертифицирован Межгосударственным авиационным регистром в конце мая 2013 года.













