МС-21

Российские авиаторы надеются в ближайшем будущем покорить весь американский рынок гражданских самолётов

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян полагает, что в течение нескольких лет российские производители авиалайнеров составят конкуренцию крупнейшим мировым концернам.

В семействе самолетов Superjet, первым представителем которого является Sukhoi Superjet-100, появятся новые лайнеры, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян

«Да, мы развиваем семейство Sukhoi Superjet 100», – сообщил Погосян. В 2013 году был сертифицирован самолет с увеличенной дальностью полета 4300 км и был получен сертификат для самолета компаний-лоукостеров, рассчитанного на 103 пассажира. В 2014 году будет осуществлена поставка первого самолета бизнес-класса.

Заказы на разработку и производство перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 составляют 164 миллиарда рублей, из которых 18 миллиардов должны быть освоены в текущем году, сообщил журналистам в четверг на проходящем в Сингапуре авиасалоне директор департамента авиастроения Минпромторга Андрей Богинский.

Российская авиационная промышленность намерена уже в нынешнем году построить и передать заказчикам порядка 150 боевых и гражданских самолетов

Вертолетов планируется собрать еще больше - минимум 300 единиц. Продолжится и разработка нового среднемагистрального отечественного самолета МС-21, на нее в 2014 году потратят 17 миллиардов рублей.

Задача укрепления интергационного потенциала авиационной промышленности сегодня особенно важна. В этой связи следует уделить внимание вопросу кооперации России и Украины в консолидации авиастроения, которая на наш взгляд позволит не только увеличить объемы серийного производства самолетов, но и усилить наши позиции на мировом рынке авиастроения в целом.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе стартовал международный авиасалон Singapore Airshow 2014

Более тысячи компаний из 27 стран мира, 22 национальных павильона и ведущие производители аэрокосмической техники – в Сингапуре начал работу Singapore Airshow 2014 – крупнейший авиационный салон в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Михаил Погосян рассказал о планах Объединенной корпорации на ближайшие два года

В общей сложности 160 военных и гражданских самолетов должна произвести Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшие два года.

В период с 2014 по 2016 год ОАК планирует улучшить техническую базу на производствах, создавая новые мощности, связанные с гальваническим покрытием. Корпорация принимает меры по развитию интеллектуального потенциала как в центре, так и в регионах. Хотя, руководители ОАК не отрицают, что основное проектирование пока ведется в Москве.

Экспозиция России в центре внимания авиасалона в Сингапуре

Крупнейшая в Азии экспозиция Singapore Airshow 2014 отличается не столько масштабностью, сколько представительностью участников. Именно здесь во многом определяются основные направления крупнейшего в мире авиарынка. Битва за этот рынок идет нешуточная, и Россия в ней самый активный участник.

Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц. Об этом сегодня, 12 февраля, сообщил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре. "Мы уже приступили к производству первых двух самолетов МС-21", - отметил Демченко. По его словам, 51% комплектующих для самолета производят в России. Так, с началом поставок новейшего российского двигателя ПД-14 для нового лайнера российские комплектующие составят в производстве до 75%.

Глава концерна рассказал в интервью о состоянии российской радиоэлектроники

Казанские предприятия, подконтрольные и входящие в Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), ждут новые миллиардные заказы. Об этом газете «БИЗНЕС Online» сообщил гендиректор концерна Николай Колесов. Также он рассказал о российской радиоэлектронике и перспективах ее развития.