Войти

«РТ-Химкомпозит» поделился опытом применения ПКМ для авиационно-космических изделий

2757
0
0
МС-21
Модель самолета МС-21.
Источник изображения: ИТАР-ТАСС

Москва, 14 апреля 2014 года. Холдинг «РТ-Химкомпозит» принял участие в Европейско-Российской конференции по аэронавтике «Авиа-Инвест 2014», состоявшейся в Риге (Латвия). Мероприятие прошло под патронажем Европейского Партнерства Авиакластеров (EACP) и ведущих Авиакластеров России.


Генеральный директор обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг «РТ-Химкомпозит», Олег Комиссар в своем докладе отметил, что применение полимерных композиционных материалов (ПКМ) стало одним из ключевых конкурентных преимуществ, поднимающих эксплуатационные характеристики новых изделий авиационно-космического назначения на качественно новый уровень. Комплексный подход, применяемый обнинским предприятием при создании изделий из ПКМ, включает материаловедческие, конструкторско-технологические исследования и разработки, испытания и серийное производство уникальной продукции, востребованной на российском и зарубежном рынках.


По мнению руководства «РТ-Химкомпозита», «Технология» имеет более чем тридцатилетний опыт работы с углепластиковыми конструкциями для авиационной и ракетно-космической техники от космического корабля «Буран» до перспективного пассажирского самолета МС-21 и авиационного двигателя Sam-146.


Объем поставок продукции из ПКМ ежегодно увеличивается не менее чем на 30%, в том числе за счет разработки и выпуска новой номенклатуры наукоемкой продукции. Он достиг уровня превышающего 25 тонн углепластиковых конструкций в год.

Права на данный материал принадлежат АО «РТ-Химкомпозит»
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 16:54
  • 2
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"