МС-21

Корпорация «Иркут» развивает и совершенствует программу Су-30МКИ

На прошедшем в середине февраля в индийском городе Бангалоре авиасалоне AERO INDIA 2015 одной из наиболее важных в рамках двустороннего сотрудничества стала тема перспективного развития программы Су-30МКИ, реализуемой с российской стороны ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК). Истребители Су-30МКИ составляют основу боевого состава ВВС Индии. Возможности самолетов многократно проверены в ходе повседневной эксплуатации и на международных учениях, где они показали превосходство над большинством типов современных боевых самолетов.

Закрытие проекта Ан-70 лишило Татарстан 19 млрд. рублей потенциальных инвестиций и нанесло прямые убытки авиастроителям

Минобороны РФ, как стало известно накануне, исключило из госпрограммы вооружения российско-украинский самолет Ан-70, который планировалось строить в Казани. Таким образом, проект, с помпой анонсированный в столице Татарстана премьер-министром России Дмитрием Медведевым, так и остался виртуальным. Тем не менее, как выяснил "Бизнес Online", из-за него успели реально пострадать как минимум два татарстанских предприятия.

В день открытия выставки IDEX 2015, которая проходит сейчас в Абу-Даби, министр промышленности и торговли Денис Мантуров ответил на вопросы российских журналистов о перспективах оборонно-промышленного комплекса России и смежных отраслей.

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов.

По сообщению ТАСС, уже готов и прошёл все испытания опытный образец бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-2015.

– Сейчас речь идёт о начале серийного производства. Скорее всего, оно будет осуществляться на Раменском приборостроительном заводе, так как на нём делали предыдущие инерциальные системы такого класса, – заявил глава «Научно-исследовательского института авиационного оборудования» Александр Воробьёв.

По прогнозам президента корпорации «Иркут» Олега Демченко, доля российских самолетов МС-21 может достичь 10% на международном рынке.

«Мы пока продаем так называемый «бумажный самолет». У нас уже полный, твердый контракт на 175 самолетов на этой стадии. Мы сейчас не «Боинг» и не «Эрбас», чтобы рассказывать сказки, что придем и займем рынок. Я трезво оцениваю, что наша доля от 8 до 10% - это будет великолепно, чтобы проект состоялся», - цитирует Демченко ТАСС.

20 февраля, AEX.RU – Россия и Индия прорабатывают возможность налаживания производства на индийских заводах компонентов среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Об этом заявил в эфире Россия 24 президент ОАК Юрий Слюсарь. Г-н Слюсарь отметил, что сейчас обсуждается возможность кооперации в рамках программы разработки самолета МС-21, первый летный образец которого должен быть представлен уже в текущем году.

В феврале в испытательном центре "Прочность" ФГУП "ЦАГИ" проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск) и ОАО "ОНПП "Технология" (г. Обнинск) по проекту ОАО "Корпорация "Иркут".

Тридцать входящих в состав российской госкорпорации "Ростех" компаний представят на открывающемся в среду авиасалоне Aero India 2015 свои самые перспективные и инновационные разработки в области вертолетной техники, авионики и двигателестроения, сообщила РИА Новости пресс-служба "Ростеха". Десятая международная авиационная выставка Aero India 2015 стартует в среду в столице южного индийского штата Карнатака городе Бангалор. Выставка проводится с 1996 года раз в два года на авиабазе "Елаханка".