M-346

Южная Америка делает ставку на модернизацию парков боевых самолетов

На прошлой неделе внимание мировой авиационной общественности было приковано к столице Чили – Сантьяго, где с 25 по 30 марта проходила 18-я латиноамериканская авиационно-космическая выставка «ФИДАЕ-2014» (FIDAE 2014). Она еще раз показала, что на протяжении последних лет в Южной Америке сохраняется тенденция увеличения расходов на оборону, причем одно из ведущих мест в оборонных бюджетах занимают программы модернизации парков военных самолетов.

В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит около 300 ед. на сумму 9,365 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 185 новых УБС на сумму 3,223 млрд дол.

Компания «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries – KAI) 28 марта объявила о подписании контракта на поставку МНО Филиппин в рамках межправительственного соглашения 12 легких боевых самолетов FA-50. Стоимость соглашения оценивается в 18,9 млрд песо (420 млн дол).

Итальянская компания Alenia Aermacchi 20 марта 2014 года произвела выкатку первого учебно-боевого самолета M-346 Lavi для ВВС Израиля, сообщает Jane's. Церемония выкатки самолета состоялась на предприятии Alenia Aermacchi в Венегоно в Италии. Сборка первого M-346 для израильских ВВС состоялась спустя всего 20 месяцев после подписания контракта на поставку 30 самолетов такого типа.

Итальянская компания Alenia Aermacchi на своем твиттере представила фотографию первого реактивного учебно-тренировочного самолета M-346 Master, произведенного для ВВС Израиля, сообщает aereo.jor.br 20 марта. Поставка первого израильского самолета этого типа запланирована на лето 2014 года.

Когда американская реклама – двигатель нашей торговлиКогда американская реклама – двигатель нашей торговли

В начале 1990-х, когда отечественный авиапром вступил полосу глубокого кризиса, в ОКБ имени А.Н. Туполева предложили создать региональный пассажирский самолет Ту-324. Главным действующим лицом, как тогда казалось, перспективного проекта, должен был стать двухконтурный ТРД АИ-22, разрабатывавшийся в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс» имени А.Г. Ивченко. Хотя самолет, несмотря на все попытки найти заказчика, так и остался на бумаге, разработку АИ-22 не прекратили.

На 41-й тренировочной авиабазе в Дэмблине 27 февраля представители Инспектората вооружения МНО Польши и компании «Алениа аэрмакки» подписали контракт на поставку системы углубленной летной подготовки пилотов боевых самолетов AJT (Advanced Jet Trainer). Подписание соглашения завершило тендер на закупку реактивных УТС AJT.

Министерство обороны Польши заключило с итальянской компанией Alenia Aermacchi контракт на поставку восьми учебно-боевых самолетов M-346 Master, сообщает Jane's. Сумма сделки составила 1,168 миллиарда польских злотых (381,7 миллиона долларов). По условиям соглашения, итальянцы поставят Польше не только сами самолеты, но и тренажеры, которые будут установлены в 41-м центре летной подготовки в Демблине.

Компания «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) рассматривает Таиланд в качестве следующего возможного заказчика УТС М-346 «Мастер» в регионе Юго-Восточной Азии. Об этом «Дифенз ньюс» на салоне «Сингапур эйршоу-2014» заявил вице-президент компании по продажам в Азии Джованни Тимосси (Giovanni Timossi).

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries завершила поставку Индонезии учебных самолетов T-50i Golden Eagle, сообщает BusinessKorea. В состав последней партии, переданной заказчику, вошли шесть летательных аппаратов. Церемония принятия T-50i в состав ВВС Индонезии состоялась 14 февраля 2014 года в аэропорту «Халим Перданакусума» в Джакарте в присутствии индонезийского президента Сусило Бамбанга Юдойоно.