M-346

Командующий инженерными войсками Министерства национальной обороны СРВ Фам Хуанг Суан заинтересовался техникой Челябинского тракторного завода, сообщила пресс-служба ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Презентация техники ЧТЗ состоялась в рамках делового визита во Вьетнам заместителя генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» Валерия Платонова, генерального директора ЧТЗ Виктора Воропаева, начальника отдела дочерних и зависимых обществ с иностранными инвестициями технопарка «Тракторозаводский» Дмитрия Шкырдина.

Максимум возможности итальянских войск — участие в коллективных операциях полицейского характера на территории развивающихся стран

Италия является одной из крупнейших стран НАТО и ЕС по численности населения, размерам экономики и, соответственно, военному потенциалу, хотя, разумеется, ее не обошли общеевропейские тенденции значительного сокращения ВС. Страна обладает очень мощным ВПК, способным выпускать боевую технику почти всех классов.

Министерство обороны Польши намерено оснастить учебно-боевые самолеты M-346 Master нашлемными информационными дисплеями Targo HMD, производством которых занимается израильская компания Elbit Systems. Как сообщает Jane's, польские военные намерены благодаря новым дисплеям повысить качество подготовки пилотов.

Венесуэла закупает учебно-боевые самолеты L-15 «Фалкон» производства китайской компании «Хунгду» (Hongdu), сообщает «Инфодифенса» со ссылкой на информацию, содержащуюся в пресс-релизе МО Венесуэлы. Как говорится в пресс-релизе МО Венесуэлы, в ходе выступления в военной академии ВВС Венесуэлы в штате Арагуа министр обороны адмирал Кармен Тереса Мелендес Ривас заявила «о наличии проекта поставки ВВС Венесуэлы самолетов L-15».

Южная Америка делает ставку на модернизацию парков боевых самолетов

На прошлой неделе внимание мировой авиационной общественности было приковано к столице Чили – Сантьяго, где с 25 по 30 марта проходила 18-я латиноамериканская авиационно-космическая выставка «ФИДАЕ-2014» (FIDAE 2014). Она еще раз показала, что на протяжении последних лет в Южной Америке сохраняется тенденция увеличения расходов на оборону, причем одно из ведущих мест в оборонных бюджетах занимают программы модернизации парков военных самолетов.

В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит около 300 ед. на сумму 9,365 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 185 новых УБС на сумму 3,223 млрд дол.

Компания «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries – KAI) 28 марта объявила о подписании контракта на поставку МНО Филиппин в рамках межправительственного соглашения 12 легких боевых самолетов FA-50. Стоимость соглашения оценивается в 18,9 млрд песо (420 млн дол).

Итальянская компания Alenia Aermacchi 20 марта 2014 года произвела выкатку первого учебно-боевого самолета M-346 Lavi для ВВС Израиля, сообщает Jane's. Церемония выкатки самолета состоялась на предприятии Alenia Aermacchi в Венегоно в Италии. Сборка первого M-346 для израильских ВВС состоялась спустя всего 20 месяцев после подписания контракта на поставку 30 самолетов такого типа.

Итальянская компания Alenia Aermacchi на своем твиттере представила фотографию первого реактивного учебно-тренировочного самолета M-346 Master, произведенного для ВВС Израиля, сообщает aereo.jor.br 20 марта. Поставка первого израильского самолета этого типа запланирована на лето 2014 года.

Когда американская реклама – двигатель нашей торговлиКогда американская реклама – двигатель нашей торговли

В начале 1990-х, когда отечественный авиапром вступил полосу глубокого кризиса, в ОКБ имени А.Н. Туполева предложили создать региональный пассажирский самолет Ту-324. Главным действующим лицом, как тогда казалось, перспективного проекта, должен был стать двухконтурный ТРД АИ-22, разрабатывавшийся в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс» имени А.Г. Ивченко. Хотя самолет, несмотря на все попытки найти заказчика, так и остался на бумаге, разработку АИ-22 не прекратили.