M-346

Цена истребителя зависит от Копенгагена

В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).

ВВС Колумбии рассматривают возможность сотрудничества с американской компанией для материально-технического обслуживания реактивных двигателей GE J79-J1EQD, которыми оснащены истребители Kfir израильского производства, сообщает aereo.jor.br 20 января. 31 декабря пилот истребителя «Кфир» мод. 10 (одноместный) выполнял посадку на аэродром Пуэрто-Салгар, но внезапно заглох двигатель.

ВВС Италии закупят еще три реактивных учебно-тренировочных самолета Alenia Aermacchi М-346 Master в дополнение к шести, сообщает defensenews.com 22 декабря. Контракт стоимостью 120 млн евро включает в себя также наземные системы обучения и материально-техническое обслуживание.

Компания Alenia Aermacchi предлагает Таиланду учебно-тренировочные самолеты повышенной подготовки M-346 Master для замены стареющих самолетов Aero Vodochody L-39 Albatros, заявила компания изданию IHS Jane's 19 декабря. Никаких дополнительных подробностей в заявлении не говорится, сказав лишь о том, что предложение было сделано в рамках программы ВВС Таиланда по замене 30 самолетов L-39 новыми учебно-тренировочными/легкими штурмовиками.

Военное руководство Таиланда одобрило предложенный командованием ВВС страны план закупки первой партии из четырех реактивных УТС для углубленной летной подготовки AJT (Advanced Jet Trainer) / легких ударных самолетов, которые предназначены для замены устаревших L-39ZA «Альбатрос». По информации «Джейнс дифенз уикли», Главнокомандующий ВВС Таиланда главный маршал авиации Тритос Сонджаенг (Treetos Sonjaeng) 13 декабря объявил, что стоимость программы составит 3,7 млрд батов (113 млн дол). В настоящее время ВВС Таиланда рассматривают предложения от нескольких стран. Решение о выборе победителя должно быть принято в 2015 году.

Китайская компания CATIC заявила, что «политические потрясения» на Ближнем Востоке стали причиной задержки заключения контрактов по поставке истребителей JF-17, сообщает Flightglobal 12 ноября. Выступая на выставке Airshow China 2014 в Чжухае вице-президент компании Цзэнь Вэнь (Zeng Wen) сказал, что CATIC была близка к заключению контрактов с «некоторыми ближневосточными странами». «Арабская весна» задержала поступление на вооружение этих истребителей, но они все равно остаются весьма привлекательными для ВВС стран региона в силу своей дешевизны.

Объединенные Арабские Эмираты ведут переговоры с американской компанией Textron AirLand о возможной закупке новых самолетов Scorpion, сообщает Defense News 2 ноября. Сообщается, что Эмираты заинтересованы для приобретения «Скорпионов» в качестве пилотажных самолетов демонстрационной группы Al Fursan, которая в настоящее время летает на реактивных учебно-тренировочных самолетах Alenia Aermacchi MB-339.

На авиабазе Дечимоманну (о. Сардиния, Италия) учебно-тренировочный самолет Aermacchi M-346 для повышенной подготовки летчиков начал испытания нового оружия – ракеты IRIS-T (Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled), сообщает The Aviationist 29 октября. Разработанная Германией по многонациональной программе ракета ближнего боя IRIS-T для замены AIM-9 Sidewinder имеет дальность стрельбы 25 км и обладает высокой маневренностью (60g) и скоростью разворота (60 градусов в секунду).

Переход на стандарты НАТО грозит крахом украинскому ВПК

Украинская армия намерена перейти на стандарты НАТО, заявляет Киев. С практической точки зрения это можно сравнить с возможным переходом Украины с российской железнодорожной колеи на европейскую – мероприятие такого же масштаба и такой же разрушительной силы. Практически все предприятия украинского ВПК работают только благодаря российским контрактам, со стандартами НАТО не совместимым.

Франция приступила к процедуре поиска замены для состоящих на вооружении Военно-воздушных сил страны реактивных УТС «Альфа Джет», разработанных «Дассо-Бреге»/ «Дорнье» (Dassault-Breguet/ Dornier). По информации Flightglobal.com, в качестве основного претендента рассматривается УТС М-345 HET компании «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi).