M-346

ВВС Польши скоро получат первые реактивные учебно-тренировочные самолета M-346 Master, сообщает «Военный Паритет». В ближайшем будущем Польша получит первые два самолета, и, таким образом, недалеко то время, когда начнется «революция», и страна будет способна начать подготовку пилотов истребителей пятого поколения.

Итальянская компания Selex ES занялась разработкой новой панели приборов для учебно-боевого самолета M-345. Как сообщает Flightglobal, в ее состав планируется включить новую систему управления полетными заданиями, индикатор на ветровом стекле и несколько многофункциональных дисплеев. Компания также намерена создать вариант приборной панели, в которой все приборы заменит один большой многофункциональный дисплей.

Как сообщила южнокорейская газета "The Korea Herald", 17 сентября 2015 года в Сеуле южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) подписала контракт стоимостью 110 млн долл на поставку Королевским ВВС Таиланда четырех учебно-боевых самолетов Т-50ТН. Самолеты должны быть поставлены к марту 2018 года.

Американский авиастроительный концерн Boeing на конференции Ассоциации ВВС США в Вашингтоне представил военным проект перспективного учебного самолета T-X, который может в будущем заменить нынешние устаревшие T-38 Talon. Как сообщает Defense News, проект засекречен, однако изданию удалось получить изображение носовой части перспективного самолета.

Правительство Таиланда приобретет у Южной Кореи четыре учебно-боевых самолета Т-50 Golden Eagle для замены устаревших самолетов L-39 чехословацкого производства. Об этом сообщает газета Korea Times. Партия из четырех машин обойдется в 86 миллионов долларов, при этом в дальнейшем объем поставок может возрасти.

Компания Alenia Aermacchi близка к завершению проекта усиленной двухцелевой версии (dual-role version) реактивного УТС М-346, сообщает flightglobal.com 9 сентября. Под двухцелевым вариантом понимается создание вооруженного самолета, способного выполнять боевые задачи в режиме «воздух-земля» и «воздух-воздух».

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Прошедший с 25 по 30 августа в Жуковском 12-й Международный авиационно-космический салон наглядно показал, что взятый руководством страны курс на возрождение военной авиации последовательно реализуется. Во всех секторах заметен значительный прогресс. Чтобы осознать этот непреложный факт, нужно было просто более тщательно смотреть не только в небо, где шли не имеющие мировых аналогов блистательные демонстрационные полеты, но и на статическую экспозицию. В павильонах порой не на самых видных местах были представлены образцы, от вида которых иногда захватывало дух. Ведь можем же, если захотим!

Тайваньская авиастроительная компания Aerospace Industrial Development Corp. (AIDC) представила на авиакосмической и оборонной выставке 2015 Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition (TADTE) две модели перспективного реактивного учебно-тренировочного самолета, сообщает defensenews.com 14 августа.

Дозвуковой реактивный учебно-тренировочный самолет Як-130, возможно, не так интересен, чтобы красоваться в заголовках множества статей, тем не менее, он способен нести достаточно грозный боевой арсенал, сообщает theweek.com 10 июня. Имеющий в системе военных обозначений Запада название Mitten («Варежка» - ВП) этот самолет превращается в поистине многоцелевого боевого истребителя. Возможность использования Як-130 и как учебного, и как боевого самолета способствует росту интереса к нему со стороны стран, желающих иметь сбалансированный и недорогой парк военной авиации.

Во время проходившей 7-8 мая 2015 года на итальянской авиабазе Камери конференции командующих ВВС европейских стран (European Air Chiefs’ Conference - EURAC 2015) был впервые продемонстрирован полноразмерный макет нового итальянского легкого реактивного учебно-тренировочного самолета начальной подготовки T-344 V.E.S.P.A. (Very Efficient Smart Power Aircraft), создаваемого специалистами летно-испытательного центра (Reparto Sperimentale Volo) ВВС Италии в Практика-ди-Маре при содействии компании Alenia Aermacchi.