M-346

Как сообщила итальянская компания Leonardo-Finmeccanica, 6 июня 2016 года на ее предприятии в Венегоно-Супериоре (Ломбардия) состоялась церемония выкатки первого учебно-боевого самолета Aermacchi М-346 Master, построенного для Польши (польский бортовой номер "7701").

Несмотря на сокращение оборонного бюджета на 3% (до 4,72 млрд евро) в 2016 году, Италия нашла средства для разработки нового учебного самолета и ракетной системы совместно с Францией, сообщает «Военный Паритет». Италия всерьез рассматривает рост угроз, таких как нестабильность в Северной Африке и военная экспансия России в Европе.

Председатель тайваньской авиастроительной компании Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) Ляо Юнсинь (Liao Jung Hsin) заявил, что AIDC начала полномасштабную разработку перспективного учебно-боевого самолета ХАТ-5 на основе ранее разработанного и выпускавшегося компанией для ВВС Тайваня легкого истребителя F-СК-1 Ching-kuo (был прекращен выпуском в 1999 году).

«Финмекканика» 22 марта объявила о заключении с Генеральным директоратом авиационных вооружений МО Италии (ARMAEREO) контракта на поставку дополнительной партии УТС М-346 «Мастер» (национальное обозначение T-346A). Стоимость соглашения превышает 300 млн. евро (336 млн. долл.). Контракт предусматривает поставку ВВС Италии девяти дополнительных УТС T-346A.

Компания Finmeccanica подписала контракт на сумму более 300 млн евро на поставку министерству обороны Италии второй партии учебно-тренировочных самолетов Aermacchi M-346 в количестве девяти машин, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на веб-сайт компании (22 марта). Таким образом, количество М-346 в составе ВВС страны увеличится вдвое и достигнет 18 самолетов. Поставка первого самолета намечена на этот год, завершение контракта к 2018 году.

На предприятии компании «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) началась окончательная сборка первого учебно-тренировочного самолета М-346 «Мастер», предназначенного для Военно-воздушных сил Польши. По информации польской газеты «Выборча», делегация ВС РП под руководством генерала Мирослава Рожаньского посетила предприятие итальянской компании в Венегоно и приняла участие в символической церемонии начала сборки, поставив подпись на фюзеляже самолета.

Истребитель, который может стать штурмовиком

На проходящем в Сингапуре международном авиасалоне Singapore Airshow 2016, в котором принимает участие и Россия, дважды упоминалось ОКБ Яковлева. И оба раза в исключительно положительном контексте. Во-первых, к настоящему моменту Воздушно-Космические силы России получили 60 учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130, производящиеся на Иркутском авиазаводе. Во-вторых, Лаос намеревается приобрести 20 самолетов, чтобы обновить парк своей легкой истребительной авиации, основу которой составляют давно устаревшие МиГ-21.

Компания «Рейтеон» (Raytheon) намерена представить Военно-воздушным силам США предложение по поставке учебно-тренировочного самолета T-100 в рамках тендера на поставку УТС усовершенствованной подготовки T-X (Advanced Pilot Training). По информации «Дифенз ньюс», «Рейтеон» возглавит консорциум компаний в составе «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) и CAE, который предложит свой продукт T-100 на базе итальянского УТС М-346 «Мастер». Официальный пресс-релиз планируется выпустить 22 февраля.

ВВС Польши скоро получат первые реактивные учебно-тренировочные самолета M-346 Master, сообщает «Военный Паритет». В ближайшем будущем Польша получит первые два самолета, и, таким образом, недалеко то время, когда начнется «революция», и страна будет способна начать подготовку пилотов истребителей пятого поколения.

Итальянская компания Selex ES занялась разработкой новой панели приборов для учебно-боевого самолета M-345. Как сообщает Flightglobal, в ее состав планируется включить новую систему управления полетными заданиями, индикатор на ветровом стекле и несколько многофункциональных дисплеев. Компания также намерена создать вариант приборной панели, в которой все приборы заменит один большой многофункциональный дисплей.