ЦАМТО, 12 сентября. Франция приступила к процедуре поиска замены для состоящих на вооружении Военно-воздушных сил страны реактивных УТС «Альфа Джет», разработанных «Дассо-Бреге»/ «Дорнье» (Dassault-Breguet/ Dornier).
По информации Flightglobal.com, в качестве основного претендента рассматривается УТС М-345 HET компании «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi).
Представители Генеральной дирекции по вооружению МО Франции (DGA) и командования ВВС в текущем месяце намерены посетить предприятие «Алениа аэрмакки» в Венегоно (Италия) для оценки УТС М-345.
В целом, ВВС Франции могут приобрести до 35 новых самолетов.
Ранее «Алениа аэрмакки» подписала контракт с ВВС Польши, предусматривающий поставку в течение 2016-2017 гг. 8 самолетов M-346 «Мастер», а также другого оборудования.
Потенциальное соглашение с Францией рассматривается как ключевой этап в перспективе создания в европейском регионе сети учебных центров, которые могут использоваться для предоставления услуг другим странам.
По заявлению представителя итальянской компании, она нуждается еще в одном европейском заказчике, чтобы создать эффективную учебную сеть. По имеющимся данным, потенциальную заинтересованность в УТС М-345 высказали Австрия, Бельгия и Испания.
«Алениа аэрмакки» в 2013 году объявила о намерении разработать учебно-тренировочный самолет для углубленной летной подготовки М-345 HET (High Efficiency Trainer) на базе реактивного M-311 (М-345 с 2012 года). Предполагается, что самолет будет принят на вооружение в течение 2017-2020 гг. Как ожидается, за счет снижения затрат на приобретение и эксплуатацию, а также оснащения современным оборудованием, М-345 HET сможет конкурировать с предлагаемыми на рынке турбовинтовыми самолетами той же весовой категории.
