Войти

Мировой рынок экспортных продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов в 2010-2017 гг.

6658
0
0
Демонстрационный самолет Як-130
Демонстрационный самолет Як-130 (второй летный прототип, бортовой номер "131" / "02") в фирменной "яковлевской" окраске. Раменское, 19.08.2013.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

ЦАМТО, 1 апреля. В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит около 300 ед. на сумму 9,365 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 185 новых УБС на сумму 3,223 млрд дол.

Всего в период 2010-2013 г. было экспортировано 229 УБС на сумму 3,264 млрд дол. При этом объем продаж новых самолетов в 2010-2013 гг. составил 80,79% от общего количества или 98,74% от стоимости общемировых поставок.

В процентном отношении рост поставок новых УБС в данном сегменте в 2014-2017 гг. по сравнению с 2010-2013 гг. составит 63,8% в количественном выражении и 189,36% – в стоимостном.

В 2010-2013 гг. средняя потребность в новых реактивных учебно-боевых самолетах на международном рынке составила 46 ед. в год. В 2014-2017 гг. ежегодный спрос возрастет до 75 ед.

По методике ЦАМТО, в категорию «новые» включены поставки новых реактивных учебно-боевых самолетов, а также поставки самолетов из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых машин с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости нового самолета того же типа на тот же период времени, но не менее 3 млн дол.

Ниже ранжирование поставщиков приведено по количественному параметру.

Первое место по количественному параметру по периоду 2010-2017 гг. с УБС «Хоук» различных версий занимает Великобритания (141 ед. на сумму 4,777 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 42 машины стоимостью 1,079 млрд дол. В 2014-2017 гг. прогнозируемый объем продаж составит 99 ед. на сумму 3,698 млрд дол.

Второе место по периоду 2010-2017 гг. по количественному параметру занимает Китай (116 машин на сумму 1,428 млрд дол). В 2010-2013 гг. было поставлено на экспорт и произведено по лицензии 107 самолетов стоимостью 1,353 млрд дол. В 2014-2017 гг. поставки значительно сократятся. Пока портфель заказов составляет 9 новых машин на сумму 75,9 млн дол.

УБС К-8 «Каракорум» является достаточно устаревшей машиной, поэтому дальнейшие перспективы удержания своего положения на мировом рынке Пекин связывает со своей новой разработкой L-15. Эти УБС предназначены для подготовки пилотов истребителей поколения 4+.

Третье место по количественному параметру по периоду 2010-2017 гг. с УБС Як-130 занимает Россия (72 машины на сумму 1,310 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 16 Як-130 стоимостью 200 млн дол. В 2014-2017 гг. объем продаж может составить (при условии реализации заявленных планов) 56 ед. на сумму 1,110 млрд дол.

Четвертое место с УБС Т-50 «Голден игл» занимает Южная Корея (64 машины на сумму 2,334 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 10 самолетов стоимостью 250 млн дол. В 2014-2017 гг. прогнозируемый объем продаж составляет 54 новые машины на сумму 2,084 млрд дол.

Пятое место по периоду 2010-2017 гг. с самолетом M-346 «Мастер» занимает Италия (50 машин на сумму 1,448 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 10 самолетов стоимостью 341,6 млн дол. В 2014-2017 гг. прогнозируемый объем продаж может составить 40 новых машин на сумму 1,448 млрд дол.

По категории «тендер», результаты которых пока не подведены, в 2014-2017 гг. планируется поставка 42 реактивных учебно-боевых самолетов на сумму 910 млн дол.

Более подробный материал с табличными данными опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» №2.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 14:19
  • 16
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 14:17
  • 8885
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 16.05 01:52
  • 9
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 16.05 01:50
  • 44
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 16.05 01:17
  • 4
«Опасная цель». ВСУ пытались атаковать Крымский мост списанными ракетами
  • 16.05 00:48
  • 1479
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев