ЛК-60Я

Как сообщают, 1 сентября 2017 года злополучный строящийся линейный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) был переведен для достройки на плаву с ООО "Балтийский завод - Судостроение" (Санкт-Петербург) на противоположный берег Невы на АО "Адмиралтейские верфи".

Российские верфи вступили в борьбу за право построить "Лидер"

Как стало известно “Ъ”, Балтийский завод, который Владимир Путин в июне называл флагманом судостроения, упомянув среди его заказов новый сверхмощный атомный ледокол "Лидер", может лишиться этого перспективного проекта. Строить ледокол — в том числе в связи с техническими ограничениями — планируется на "Северной верфи".

Получит ли Россия новый атомный боевой корабль

23 августа 2017 года в рамках форума «Армия-2017» вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев сообщил агентству РИА Новости об утверждении Минобороны эскизного проекта перспективного эсминца «Лидер». Портал iz.ru вспомнил предысторию вопроса и задумался, получится ли у России создать новый атомный боевой корабль.

Ровно 40 лет назад, 17 августа 1977 года советский атомный ледокол "Арктика" первым в мире из надводных кораблей достиг Северного полюса Земли. Мощный атомоход водоизмещением 23,5 тысячи тонн отчалил из Мурманска 9 августа и достиг точки назначения на 90-й параллели всего за восемь дней. Как показало время, эта экспедиция стала для СССР не только научным, техническим и имиджевым прорывом, но и в каком-то смысле серьезным военным успехом.

"Адмиралтейские верфи" - одно из ведущих судостроительных предприятий России - сегодня полностью обеспечены заказами до 2022 года. Генеральный директор предприятия Александр Бузаков рассказал в интервью РИА Новости об основных направлениях работы верфей и сроках сдачи строящихся подводных лодок и судов. Беседовала Анжелика Болмат.

АО "ОКБМ Африкантов" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовило партию оборудования реакторной установки "РИТМ-200" для первого серийного универсального атомного ледокола "Сибирь".

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в статье Германа Костринского и Анастасии Веденеевой "Виктору Черномырдину" тесно на Балтзаводе. ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям", Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями.

ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями. По данным “Ъ”, дизель-электрический ЛК-25 "Виктор Черномырдин" стоимостью 11 млрд руб., заложенный и спущенный на воду на Балтзаводе, достроят Адмиралтейские верфи. Балтзавод сосредоточится на атомных ЛК-60, строительство которых, как и ЛК-25, сильно запаздывает. Между тем проблемы со сроками уже ставят под вопрос финансирование сдачи ЛК-25.

В правительстве России готовят смену главы кораблестроительного научного центра

После срыва сроков поставки системы электродвижения на строящийся ледокол "Арктика" в Крыловском государственном научном центре (КГНЦ) обострилась аппаратная борьба между генеральным директором Владимиром Никитиным и исполнительным директором Михаилом Загородниковым.

Как пишет газета "Коммерсантъ" в статье Анастасии Веденеевой, Ивана Сафронова, Юрия Барсукова, Владимира Дзагуто; Германа Костринского "Арктика" легла в дрейф. Атомным ледоколом займутся ФСБ и Генпрокуратура", строительство головного атомного ледокола ЛК-60Я "Арктика" потребовало вмешательства Владимира Путина - только он смог принять решение сдвинуть проект с 2017 года на 2019 год. администрации президента Сергей Кириенко.