ЛИИ им. Громова

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о развитии «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), согласно которому корпорации передадут часть акций четырех предприятий отрасли, говорится в материалах, опубликованных на сайте нормативных актов правительства РФ. «Принять предложение правительства РФ о внесении в качестве вклада РФ в уставный капитал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» г.Москва находящихся в федеральной собственности акций акционерных обществ по перечню, согласно приложению, в порядке оплаты размещаемых этим публичным акционерным обществом дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала», – цитирует «РИА Новости» указ президента.

Российская «оборонка» за год выросла на 50%

В понедельник Стокгольмский институт исследования проблем мира опубликовал доклад о производстве и поставках вооружения 2014 году в различных странах мира. В эту статистику вошли как продажи внутри страны для нужд собственных вооруженных сил, так и внешнеэкономические поставки ста самых крупных производителей военной техники.

С 2013 г. в Военно-промышленной комиссии (ВПК) Российской Федерации действует Совет по авиастроению коллегии ВПК. О работе Совета в 2015 г. и других вопросах деятельности ВПК в авиационной сфере рассказывает его председатель, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Михаил Каштан.

В Москве прошла третья стажировка специалистов Новосибирского авиазавода в рамках Президентской программы инженерного образования. Программа стажировки была организована Корпоративным университетом «Сухой» в кооперации с МАТИ-РГТУ им. К.Э.Циолковского. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в течение первой недели участники проходили стажировку в Корпоративном центре компании, ОКБ Сухого и в Летно-исследовательском институте имени М.М.Громова в подмосковном Жуковском.

С 4 по 6 декабря 2015 года из Комсомольска-на-Амуре совершил перелет в подмосковный Жуковский на аэродром АО "Летно-иссследовательский институт имени М.М. Громова" для возобновления испытаний самолет Т-50-5Р (бортовой номер "055) - восстановленный на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале АО "Компания "Сухой") в ходе капитально-восстановительного ремонта после аварии пятый летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (первоначально обозначался Т-50-5).

Как сообщают споттеры, 21 ноября 2015 года с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (филиала ПАО "Компания "Сухой") в западном направлении вылетели четыре очередных переданных этим предприятием ВКС России истребителя Су-35С новой постройки. В тот же день эти четыре самолета с красными бортовыми номерами "03", "04", "05" и "06" (предположительные серийные номера 02517, 02518, 02619 и 02620 соответственно) совершили промежуточную посадку в аэропорту Толмачёво (Новосибирск). Известно, что первые два из этих истребителей были официально переданы ВКС России 27 октября, а два других - 2 ноября.

Летные испытания легкого учебно-тренировочного самолета Як-152, создаваемого для Воздушно-космических сил России, планируется начать летом следующего года, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя гендиректора ОКБ им. Яковлева по летным испытаниям Героя России Романа Таскаева.

«К концу первого полугодия 2016 года первая машина должна выйти на летные испытания. Еще один летный экземпляр планируется подключить к полетам во втором полугодии. Третья машина будет создана для статических испытаний», - рассказал собеседник агентства.

Летчик-испытатель Игорь Волк — о том, как он учил летать «Буран»

15 ноября 1988 года орбитальный многоразовый ракетоплан "Буран" совершил свой первый и единственный полет. Летчик-испытатель Игорь Волк, который учил ракетоплан летать и должен был стать командиром советского шаттла, рассказал "Огоньку", как это было.

Как сообщают на веб-ресурсе forums.airforce.ru , 16 октября 2015 года на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (филиала АО "Компания "Сухой") совершил первый полет после произведенного на этом предприятии капитально-восстановительного ремонта пятый летный опытный образец перспективного российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолет Т-50-5 (бортовой номер "055"), получивший после ремонта обозначение Т-50-5Р.

Сверхзвуковой стратегический беспилотник со дальностью около 8 тысяч километров планирует представить госкорпорация "Ростех" после 2020 года. Об этом сообщил 20 октября председатель рабочей группы по беспилотным летательным аппаратам при "Ростехе" Владимир Кутахов. "В 2016 году ... мы должны Минобороны сдать на вооружение три беспилотных комплекса различного назначения и один стратегический, я думаю, мы после 2020 года представим сверхзвуковой с дальностью порядка 8 тысяч километров", - сказал он.