ЛИИ им. Громова

Новый российский двигатель предназначен для самолета МС-21

На международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 пермское конструкторское бюро "Авиадвигатель" в составе единой экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации представит новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы.

Антироссийские санкции не повлияли на участие крупнейших игроков авиакосмической промышленности в авиасалоне МАКС

Антироссийские санкции и позиция ряда зарубежных государств не повлияли на участие крупнейших компаний в международном авиакосмическом салоне МАКС, в частности Airbus и Boeing сохранили свое участие. Об этом заявил первый замминистра промышленности Глеб Никитин на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

Международный авиационно-космический салон в 2015 году оказался под двойным ударом. С одной стороны, многие российские компании ввели режим экономии, и выставочные бюджеты были сокращены едва ли не в первую очередь. С другой стороны, внешнеполитический фон явно неблагоприятен для развития международного сотрудничества в высокотехнологичных отраслях, тем более - ориентированных на производство вооружений и продукции двойного назначения. Тем не менее, сокращение выставочных площадей относительно рекордного салона 2013 года будет на уровне 10%, что значительно меньше, чем в большинстве отраслевых выставок в России.

В рамках проведенного 16 июля 2015 года Министерством обороны России очередного Единого дня приемки военной продукции, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (филиал АО "Компания "Сухой") передал Военно-воздушным силам два первых истребителя Су-35С постройки 2015 года.

Руководители предприятий ОДК обсудили текущие вопросы

На пермских предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации — ОАО «ПМЗ» и ОАО «Авиадвигатель» — состоялось совещание, посвященное состоянию работ по проекту создания двигателя ПД-14. В совещании приняли участие генеральный директор АО «ОДК» Владислав Масалов, управляющий директор ОАО «ПМЗ» - руководитель дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» АО «ОДК» Сергей Попов, управляющий директор ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» Александр Артюхов, управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» Виктор Поляков, первый заместитель генерального директора АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» Виталий Клочков, первый заместитель генерального директора-генерального конструктора ОАО «Авиадвигатель» Николай Кокшаров и другие.

Пятый серийный модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н "Новелла" в рамках гособоронзаказа торжественно передали командованию Морской авиации ВМФ РФ, передает корреспондент РИА Новости с аэродрома Летно-исследовательского института имени Громова.

Руководитель авиационного предприятия МЧС, где прошло массовое сокращение, рассказал, почему пришлось увольнять сотрудников и когда поступят два самолета Sukhoi Superjet

Директор федерального государственного унитарного авиационного предприятия (ФГУАП) МЧС России Василий Свириденко рассказал, что сокращение сотрудников проведено в целях оптимизации затрат всеми органами исполнительной власти.

С начала апреля 2015 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковном Жуковском совершает полеты учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "01 красный"), доработанный с установкой в носовой части (сверху перед кабиной) лазерного дальномера. Сообщается, что испытания проводятся в рамках ОКР по созданию ударной версии Як-130 в интересах неназываемого иностранного заказчика.

На сайте госзакупок размещена информация о заключении ОАО "Опытно-конструкторское бюро имени А.С. Яковлева" (Москва) в конце февраля 2015 года договора с ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" (Жуковский) в качестве единственного поставщика на "участие в выполнении доводки самолета по результатам государственных совместных испытаний (шифр "Уступка") по модернизации УБС Як-130 в техническое лицо УБС Як-130М по модификации УБС Як-130 № 2 для демонстрационных полетов в части проведения летных испытаний самолетов".

До конца 2016 года Россия модернизирует более десяти стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В частности, на самолетах меняют радиоэлектронное оборудование, улучшают характеристики навигационного комплекса и систем посадки. Модернизация производится на базе летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском.. В 2014 году его специалисты усовершенствовали восемь Ту-95МС.