ЛИИ им. Громова

Николай Занегин: «Авиационно-космический салон в Жуковском - это визитная карточка России как великой авиационной и космической державы»

25 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковском откроется очередной 12-й Международный авиационно-космический салон МАКС. Авиасалон проводится под патронажем Президента Российской Федерации. Организаторы МАКСа - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Госкорпорация «Ростех». Устроитель - ОАО «Авиасалон». МАКС прошел уже достаточно большой путь и сегодня заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Об исторических особенностях МАКСА, его уникальности и планах на будущее рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

В конце прошлой недели в Жуковском в рамках форума «Технологии в машиностроении» в присутствии высокопоставленных чиновников было подписано соглашение о создании нового подмосковного аэропорта. Согласно планам, первых пассажиров аэропорт «Раменское» примет в 2016 году, а на полную мощность выйдет к 2020 году, когда начнет перевозить по 12 млн человек в год. Помимо этого планируются грузовые перевозки.

Объединенная авиастроительная корпорация объявила о форсировании своей части работ по созданию на базе аэродрома "Раменское" в подмосковном Жуковском Национального центра авиастроения. До конца года здесь завершится строительство штаб-квартиры ОАК, а также заводов по доводке нового самолета МС-21 и ремонту ИЛ-76. За счет создания НЦА в Жуковском будет фактически построен новый город диаметром с Садовое кольцо.

Чистая прибыль ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) за первое полугодие 2014 года превысила 1,5 млрд руб, а объем чистого долга снизился на 32,3%, сообщает пресс-служба корпорации. "По итогам отчетного периода обществу удалось достичь чистой прибыли в размере 1,5 млрд руб. (Рост практически в 3 раза в сравнении с 1 полугодием 2013 года) и рентабельности по чистой прибыли на уровне 112,5%", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.

На оружейный салон под Москвой съедутся ведущие производители из Западной Европы и США

13 августа начинает работу III Международный форум "Технологии в машиностроении-2014". Одновременно с ним проходит вторая по счету Международная выставка вооружения, технологий и инноваций "Оборонэкспо-2014". Экспозиции развернуты в Жуковском, там, где по нечетным годам проходят авиасалоны МАКС, они будут открыты до 17 августа.

Путин одобрил проект развития региональной авиации

Президент Владимир Путин поддержал проект по созданию нового российского регионального самолета «Рысачок». Об этом глава государства заявил в понедельник. В ходе посещения цехов ракетно-космического центра «Прогресс» в Самаре Путин осмотрел представленный ему самолет, а затем сел в кресло пилота.

ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» завершило работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н морской авиации ВМФ в рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», модернизация заключалась в установке на самолет новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38», что значительно расширило объем решаемых самолетом задач и его боевые возможности.

ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" завершило работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов. По согласованию с командованием Морской авиации, первому серийному модернизированному самолету присвоено имя Радия Петровича Папковского, выдающегося конструктора ОКБ Ильюшина, внесшего большой вклад в создание Ил-38.

Т-50 подгорел на посадке

Вчера на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Раменском загорелся проходящий летные испытания истребитель пятого поколения Т-50, разработанный ОАО "Компания "Сухой"". По данным компании, пожар удалось быстро потушить и после ремонта машина продолжит полеты. Причиной аварии мог стать помпаж, в результате которого перегрелся до опасной температуры правый двигатель. Во всяком случае, два года назад похожая проблема помешала Т-50 подняться в воздух.