Красное Сормово

Польские СМИ распространили информацию о пожаре, произошедшем на борту польской большой дизель-электрической подводной лодки Orzel советской постройки проекта 877Э. Хотя инцидент произошел еще 27 сентября 2017 года, он скрывался министерством национальной обороны Польши, и стал известен только в конце октября, после чего 24 октября представители польского военного ведомства и ВМС Польши подтвердили факт пожара. Подводная лодка Orzel (бортовой номер "291") с февраля 2014 года находится в перманентном ремонте на судостроительно-судоремонтном предприятии Stocznia Marynarki Wojennej SA в Гдыне.

Как пишет газета "Известия" в статье Сергея Вальченко, Николая Суркова и Алексея Рамма "Россия построит "арктического монстра". Для снабжения заполярных гарнизонов и проведения спасательных операций будет использоваться гигантский экраноплан", для российских военных разрабатывается сверхтяжелый транспортно-десантный экраноплан, способный садиться не только на воду, как его предшественники, но и на сушу. По своим габаритам машина будет сопоставима со знаменитым в советское время "Каспийским монстром". Аппарат планируется использовать в Арктике и на Тихом океане для спасательных операций и доставки грузов на отдаленные базы.

Новые заказы на лайнеры ждут денег от государства

Как выяснил “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) вряд ли заключит новые заказы на круизные лайнеры до 2018 года. Судоходные компании готовы строить их лишь на условиях кэптивной лизинговой ОСК "Гознак-лизинг", но бюджет пока не выделил ей средства. В 2016 году компания получила 5 млрд руб., за счет чего и были заключены контракты на первые два лайнера, но в 2017–2018 годах на это предусмотрено лишь по 1 млрд руб. Правительство все еще прорабатывает предложения по расширению финансирования.

Субмарину будут ремонтировать более двух лет

Дизель-электрическая подводная лодка "Синдурадж" (проект 877 ЭКМ, класс "Kilo") прибыла в Центр судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) на борту судна Rolldock Storm. Об этом сообщили в пресс-службе "Звездочки".

В настоящее время танковые соединения являются важным элементом Сухопутных войск Вооруженных сил РФ

Во второе воскресенье сентября (в 2017 г. - 10 сентября) ежегодно с 2006 г. в Вооруженных силах (ВС) РФ отмечается профессиональный праздник - День танкиста.

О том, какая техника на земле, в воздухе и на воде была у советских войск в 1941 году, — в материале ТАСС

Современная война будет войной моторов. Моторы на земле, моторы в воздухе, моторы на воде и под водой. В этих условиях победит тот, у кого будет больше моторов и больший запас мощностей Иосиф Сталин на заседании Главного военного совета, 13 января 1941 года

В рамках реализации первого этапа «Концепции поисково-спасательного обеспечения ВМФ» полностью завершена программа ремонта и модернизации четырех автономных подводных поисково-спасательных аппаратов «Приз» (проекта 1855). Эти аппараты состоят на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России.

Средний ремонт и модернизация аппаратов проходили на предприятиях "Красное Сормово" и "Канонерский завод"

Программа модернизации четырех глубоководных поисково-спасательных аппаратов "Приз" (проект 1855) в интересах ВМФ России полностью завершена, сообщил начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России Дамир Шайхутдинов.

Появление господдержки подняло гражданское судостроение

В 2016 году число сданных заказчикам российскими верфями кораблей и судов упало на 16%, но их общая стоимость выросла на 15%, до 141,2 млрд руб. Основную долю в выручке кораблестроителей по-прежнему обеспечивает гособоронзаказ (ГОЗ), но стоимость сданных гражданских судов выросла в прошлом году на 72%.

В календаре судостроителя должно быть место и для праздника, убежден глава ОСК Алексей Рахманов

Уходящий год отмечен знаковыми переменами на российских верфях. Общей тенденцией стал выбор в пользу отечественных поставщиков оборудования и корабельных систем. О том, как на практике происходит импортозамещение и какие вопросы возникают попутно, в интервью "Российской газете" рассказывает президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.