Красное Сормово

Подлодка "Алроса" сменит Севастополь на Кронштадт

Балтийский флот пополнится подводной лодкой "Алроса" — единственной в мире субмариной, оснащенной водометным движителем. Это делает ее самой бесшумной среди отечественных подлодок типа "Варшавянка", которые в НАТО называют "Черная дыра". "Алросу" переведут на Балтику из Черного моря. Эксперты считают, что она усилит Балтфлот, где в настоящее время почти не осталось субмарин.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев поздравил руководство и коллектив "Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" с 70-летием со дня создания. В.Королев подчеркнул огромный вклад сотрудников и ученых бюро в создание и развитие атомного подводного флота России, 60-летие которого отмечается в 2018 году. Текст поздравления адмирала В.Королева зачитал участникам торжественного мероприятия в бюро "Малахит" заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

Измученный следователями директор ЗПКБ покидает кресло на фоне «четырехчасовки» — его заменил человек с завода им. Горького

Как стало известно «БИЗНЕС Online», врио генерального директора Зеленодольского ПКБ назначен Евгений Жирков, еще недавно занимавший один из руководящих постов на заводе им. Горького. Прежний гендиректор Виталий Волков подал заявление об уходе вскоре после закрытия возбужденного в отношении него уголовного дела.

Польские СМИ распространили информацию о пожаре, произошедшем на борту польской большой дизель-электрической подводной лодки Orzel советской постройки проекта 877Э. Хотя инцидент произошел еще 27 сентября 2017 года, он скрывался министерством национальной обороны Польши, и стал известен только в конце октября, после чего 24 октября представители польского военного ведомства и ВМС Польши подтвердили факт пожара. Подводная лодка Orzel (бортовой номер "291") с февраля 2014 года находится в перманентном ремонте на судостроительно-судоремонтном предприятии Stocznia Marynarki Wojennej SA в Гдыне.

Как пишет газета "Известия" в статье Сергея Вальченко, Николая Суркова и Алексея Рамма "Россия построит "арктического монстра". Для снабжения заполярных гарнизонов и проведения спасательных операций будет использоваться гигантский экраноплан", для российских военных разрабатывается сверхтяжелый транспортно-десантный экраноплан, способный садиться не только на воду, как его предшественники, но и на сушу. По своим габаритам машина будет сопоставима со знаменитым в советское время "Каспийским монстром". Аппарат планируется использовать в Арктике и на Тихом океане для спасательных операций и доставки грузов на отдаленные базы.

Новые заказы на лайнеры ждут денег от государства

Как выяснил “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) вряд ли заключит новые заказы на круизные лайнеры до 2018 года. Судоходные компании готовы строить их лишь на условиях кэптивной лизинговой ОСК "Гознак-лизинг", но бюджет пока не выделил ей средства. В 2016 году компания получила 5 млрд руб., за счет чего и были заключены контракты на первые два лайнера, но в 2017–2018 годах на это предусмотрено лишь по 1 млрд руб. Правительство все еще прорабатывает предложения по расширению финансирования.

Субмарину будут ремонтировать более двух лет

Дизель-электрическая подводная лодка "Синдурадж" (проект 877 ЭКМ, класс "Kilo") прибыла в Центр судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) на борту судна Rolldock Storm. Об этом сообщили в пресс-службе "Звездочки".

В настоящее время танковые соединения являются важным элементом Сухопутных войск Вооруженных сил РФ

Во второе воскресенье сентября (в 2017 г. - 10 сентября) ежегодно с 2006 г. в Вооруженных силах (ВС) РФ отмечается профессиональный праздник - День танкиста.

О том, какая техника на земле, в воздухе и на воде была у советских войск в 1941 году, — в материале ТАСС

Современная война будет войной моторов. Моторы на земле, моторы в воздухе, моторы на воде и под водой. В этих условиях победит тот, у кого будет больше моторов и больший запас мощностей Иосиф Сталин на заседании Главного военного совета, 13 января 1941 года

В рамках реализации первого этапа «Концепции поисково-спасательного обеспечения ВМФ» полностью завершена программа ремонта и модернизации четырех автономных подводных поисково-спасательных аппаратов «Приз» (проекта 1855). Эти аппараты состоят на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России.