Красное Сормово

На вооружение Красной Армии 23 января 1944 года был принят танк Т-34-85. Именно эту модификацию Т-34 называют Оружием Победы. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте АО "НПК "Уралвагонзавод".

Глава ОСК Алексей Рахманов о плывущих сроках и плавучих доках

Российское судостроение, давно считающееся проблемной отраслью, закончило год чередой аварий — после затопления на верфи "Роснефти" уникального плавдока ПД-50 произошел пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". При этом в отрасли продолжают говорить о необходимости строительства новых судов, особенно на фоне устаревания флота и большой госпрограммы по развитию Арктики. Когда и где теперь будут ремонтировать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", почему сдвигаются сроки строительства атомных ледоколов и будет ли Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выходить из проекта суперверфи "Звезда", “Ъ” рассказал президент ОСК Алексей Рахманов.

Передислокация подводной лодки проекта 877 "Алроса" с Черноморского флота на Балтийский все таки состоится. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. Как сообщает источник издания, подводная лодка проекта 877 "Алроса" в настоящее время находится на 13-м судоремонтном заводе, где проходит ремонт и модернизацию.

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в интервью ТАСС — о том, сколько стоят опоздания в технологическом графике на Балтийском заводе

О сроках сдачи самых мощных ледоколов в России, продаже активов за рубежом и планах на будущие контракты в интервью ТАСС на ВЭФ рассказал президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Скрытно подойти к берегу, незаметно для противника заминировать фарватер или на несколько суток залечь на грунте - у компактных и малошумных дизельных подводных лодок хватает тактических преимуществ перед тяжелыми атомными.

Подлодка "Алроса" сменит Севастополь на Кронштадт

Балтийский флот пополнится подводной лодкой "Алроса" — единственной в мире субмариной, оснащенной водометным движителем. Это делает ее самой бесшумной среди отечественных подлодок типа "Варшавянка", которые в НАТО называют "Черная дыра". "Алросу" переведут на Балтику из Черного моря. Эксперты считают, что она усилит Балтфлот, где в настоящее время почти не осталось субмарин.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев поздравил руководство и коллектив "Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" с 70-летием со дня создания. В.Королев подчеркнул огромный вклад сотрудников и ученых бюро в создание и развитие атомного подводного флота России, 60-летие которого отмечается в 2018 году. Текст поздравления адмирала В.Королева зачитал участникам торжественного мероприятия в бюро "Малахит" заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

Измученный следователями директор ЗПКБ покидает кресло на фоне «четырехчасовки» — его заменил человек с завода им. Горького

Как стало известно «БИЗНЕС Online», врио генерального директора Зеленодольского ПКБ назначен Евгений Жирков, еще недавно занимавший один из руководящих постов на заводе им. Горького. Прежний гендиректор Виталий Волков подал заявление об уходе вскоре после закрытия возбужденного в отношении него уголовного дела.

Польские СМИ распространили информацию о пожаре, произошедшем на борту польской большой дизель-электрической подводной лодки Orzel советской постройки проекта 877Э. Хотя инцидент произошел еще 27 сентября 2017 года, он скрывался министерством национальной обороны Польши, и стал известен только в конце октября, после чего 24 октября представители польского военного ведомства и ВМС Польши подтвердили факт пожара. Подводная лодка Orzel (бортовой номер "291") с февраля 2014 года находится в перманентном ремонте на судостроительно-судоремонтном предприятии Stocznia Marynarki Wojennej SA в Гдыне.

Как пишет газета "Известия" в статье Сергея Вальченко, Николая Суркова и Алексея Рамма "Россия построит "арктического монстра". Для снабжения заполярных гарнизонов и проведения спасательных операций будет использоваться гигантский экраноплан", для российских военных разрабатывается сверхтяжелый транспортно-десантный экраноплан, способный садиться не только на воду, как его предшественники, но и на сушу. По своим габаритам машина будет сопоставима со знаменитым в советское время "Каспийским монстром". Аппарат планируется использовать в Арктике и на Тихом океане для спасательных операций и доставки грузов на отдаленные базы.