КнААЗ Гагарина

Глава "ВСМПО-Ависмы" Михаил Воеводин о доходах, авиаконцернах и президенте США

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы - на 10%, прибыль - в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан.

Самолеты "Сухой Суперджет-100" выполнили уже 537 испытательных полетов из обязательного минимума 600 полетов для получения сертификата, сообщил в пятницу губернатор Хабаровского Вячеслав Шпорт, выступая в прямом эфире регионального телевидения.

НПО "Сатурн" просит еще 8,4 млрд руб. на двигатель

Самому громкому проекту российского гражданского авиапрома - региональному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) - снова нужна господдержка. НПО "Сатурн" просит на три года дополнительного финансирования программы производства двигателя SaM-146 для SSJ 100 в объеме 8,4 млрд руб. Взамен руководство предприятия обещает больше не срывать сроки поставок. Эксперты не исключают, что это не последние дополнительные траты государства на проект: деньги потребуются и на доводку двигателя при вводе в эксплуатацию.

Первый пакет соглашений между Москвой и Нью-Дели по созданию истребителя 5-го поколения для индийских Вооруженных сил на базе российской модели перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50 (ПАК ФА) может быть подписан в ближайшие дни, сообщили в компании "Сухой" - разработчике истребителя.

Сроки коммерческих поставок покупателям самой брендовой разработки отечественного авиапрома - ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) - сдвинулись из-за проблем с поставками двигателей на эти лайнеры. Об этом заявил сегодня журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрел проект плана производства самолетов на 2010-2012 годы, согласно которому к 2012 году корпорация должна увеличить объем выпуска самолетов в 2,1 раза, до 200 единиц по сравнению с 2009 годом, сообщается в пресс-релизе ОАК.

Перспективный российский истребитель пятого поколения Т-50 (также известен как ПАК ФА) приступит к основным летным испытаниям в апреле 2010 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ОКБ "Сухого", ведущего разработку истребителя. Самолет будет проходить испытания в Летно-исследовательском институте имени Громова, расположенном в подмосковном Жуковском.

26 февраля 2010 года в Москве состоялось расширенное заседание Бюро Центрального совета Союза машиностроителей России, которое прошло под председательством главы Союза, генерального директора Государственной корпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.

Российско-индийский проект пока особых выгод не обещает

В конце февраля - начале марта Россия и Индия могут подписать первое соглашение по контракту на создание истребителя 5-го поколения. Пока речь идет только о контракте на создание эскизно-технического проекта самолета.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") при участии Московской школы управления "Сколково" запустила многомодульный образовательный проект по развитию своего стратегического кадрового резерва.