КнААЗ Гагарина

Приказом президента ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексея Федорова от 28 декабря 2009 года первый вице-президент по боевой авиации и координации программ ОАО "ОАК", председатель совета директоров ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" Михаил Погосян назначен ответственным за формирование бизнес-единицы "ОАК - Боевые самолеты".

В Хабаровском крае пропал с радаров самолет Су-27, сейчас его ищут спасатели. Это уже третья катастрофа Су-27 с августа прошлого года. Причины частых ЧП объясняются износом техники и недостаточной квалификацией пилотов. Минобороны тем временем сообщает, что пропавшим истребителем управлял опытный летчик. У самолетов, которые стоят на вооружении ВВС, существует определенный износ, объясняет вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков, говоря о причинах частых падений Су-27. Парк Су-27 составляет около 1,5-2 тысяч, и на 90% они построены еще в СССР.

Российский истребитель пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) совершил первые пробежки на аэродроме КнААПО.

Россия начнет серийное производство новых вооружений, таких как основной боевой танк Т-95 и многоцелевой истребитель МиГ-35, чтобы продолжать успешно конкурировать на мировом рынке оружия.

Сегодня влиятельная индийская газета Business Standard опубликовала первую часть статьи «Индия и Россия близки к заключению договора об истребителе следующего поколения» (India, Russia close to PACT on next generation fighter).

Банк ВТБ и Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А.Гагарина (КнААПО) договорились о финансировании производственной программы предприятия в 2010 году.

Первый полет перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель пятого поколения, состоится в ближайшее время, сообщил, подводя итоги года, журналистам президент, председатель ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Сегодня своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Иннокентьевич Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Создание этих структур в рамках мероприятий по корпоративной реструктуризации группы на 2010-12 годы было одобрено советом директоров ОАО "ОАК", состоявшимся 19 ноября 2009 года.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты". В соответствии с приказом, графики мероприятий по формированию бизнес-единиц должны быть разработаны до конца I квартала 2010 г.

Страховой дом ВСК произвел страховую выплату по факту полной гибели самолета Су-35. Собственник воздушного судна — ОАО "КнААПО", входящее в крупнейший российский авиационный холдинг ОАО "Компания "Сухой". Данное воздушное судно было застраховано компанией "Русский страховой центр" и перестраховано в страховом доме ВСК по договору входящего перестрахования.