Войти

Первый полет ПАКФА состоится 29 января

8545
10
0

В журнале Asas («Крылья», 20 января 2010 года) опубликован материал, согласно которому первый полет ПАКФА неизбежен и состоится в ближайшее время.


Отраслевые источники российской оборонной промышленности сообщили, что первый полет истребителя «Сухой» Т-50 (ПАКФА) может произойти в период до следующей пятницы, 29 января.


В декабре 2009 года самолет был доставлен на аэродром КНААПО для испытаний и уже проведены наземные пробежки, где испытывались система управления, тормоза и другие элементы. Любопытно, что прототип был доставлен в КНААПО на дальний восток России, хотя традиционно первые полеты прототипов самолетов с 30-х годов прошлого века традиционно проводились на испытательном аэродроме в Жуковском под Москвой.


«Передачу» самолета в КНААПО можно расценить как стремление скрыть прототип от глаз мировой прессы, по крайней мере, во время первых полетов.


На сегодняшний день, несмотря на многочисленные спекуляции со внешним видом истребителя, не существует ни одной достоверной фотографии Т-50, нет даже изображения макета самолета.


Оригинал статьи

«Военный Паритет» не несет ответственности за достоверность этой публикации, впрочем, как и всех остальных от других источников.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
10 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
22.01.2010 02:43
Классный снимок. Это прапор, по пьяне раздавил стелс (он надувной, чтоб не унесло ветом с водяным балластом).
0
Сообщить
№0
24.01.2010 04:19
". Глядишь, и иностранные инвесторы обратят на нас свой взор"
- Пока есть лишь осторожный интерес. Помнится в году так 2003 я общался с обним венчурным капиталистом. Он спрашивал сколько лимонов нужно на запуск EUV прототипа. Я сказал 6,5 за экперименталный литограф (в целом проф. Бобашёв был согласен и некоторые другие участники проекта), но его отпугнул не факт того что собственно товара на выходе не будет. Информация, технологии в тех же США тоже товар за который готовы платить. Вопрос был о времени исполнения. 2,5-3года для венчурного бизнеса многовато, т.к. ему уже через года полтора нужно начать извлекать прибыли и года через два, после начала финансирования окупиться с тем чтобы к концу 3года выйти на IPO или продать на корню крупной фирме.
На большие сроки идут только в США, стараясь минимизировать риски на курсах, политические и т.д. Во всяком случае от первой прички ScanEagle фирма родилась в 1994, в 2000-м McGeer начал придумывать Seascan, ставший впоследствии из LALE БПЛА для рыболовецких компаний разведывательным БПЛА. Скайхук запатентовала в 2001, первый полёт своего знаменитого БПЛА совершила в 2002, а к сему моменту  наваять успела более 1000шт. В общем в 2006 фирма как таковая отошла. Несмотря, что Инситу сейчас подконтрольна Боингу. Давала конкретно  Boeing Integrated Defense System - отдел или дочка его подразделения Boeing Military Aircraft.
Ну а авторы теперь имеют свои фирмы, входя в состав директоров и получая дивиденды. В России такое невозможно. Тут обязательно нужно отнять, сломав при этом человека. В общем грубый азиатский подход.

Кстати это являлось грехом для купцов и промышленников (люди понимали, что жизнь одна и несмотря на эксплуатацию считали недопустимым для себя подолгу задерживать и или не платить человеку за хорошо выполненную работу, кстати токое же поведение проходит и у расстановщиков, иначе ресурсы истощаются) и у хороших финансовых специалистов, из одного из последних можно назвать, пожалуй, Штиглица.

Так что не со всех иностранных инвесторов нужно брать пример.
Невостребованность того что нет конечного продукта, имеется лишь максимум рабочий макет, кроме того есть нежелание платить дорогим экспертам оценивать риски у тех у кого деньги есть ну и от распиаренного мнения, что в России ничего делать не могут.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву
  • 28.03 19:26
  • 8233
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:05
  • 3
В США разрабатывается двигатель для высокоточных 120-мм реактивных боеприпасов
  • 28.03 15:09
  • 0
Белорусской армии нужны новые комплексы контрбатарейной борьбы
  • 28.03 11:31
  • 1
Американское командование отмечает резкое снижение расхода топлива у новой боевой техники
  • 28.03 10:55
  • 1
В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow
  • 28.03 10:32
  • 2
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 28.03 09:23
  • 1
ФСБ: украинские спецслужбы под прикрытием американской консалтинговой компании RAND Corporation вербуют связанных с военной службой граждан РФ
  • 28.03 09:10
  • 1
Макрон собирает лидеров, поскольку европейскому плану по Украине грозит пробуксовка (Bloomberg, США)