Войти

Первый полет ПАКФА состоится 29 января

9265
10
0

В журнале Asas («Крылья», 20 января 2010 года) опубликован материал, согласно которому первый полет ПАКФА неизбежен и состоится в ближайшее время.


Отраслевые источники российской оборонной промышленности сообщили, что первый полет истребителя «Сухой» Т-50 (ПАКФА) может произойти в период до следующей пятницы, 29 января.


В декабре 2009 года самолет был доставлен на аэродром КНААПО для испытаний и уже проведены наземные пробежки, где испытывались система управления, тормоза и другие элементы. Любопытно, что прототип был доставлен в КНААПО на дальний восток России, хотя традиционно первые полеты прототипов самолетов с 30-х годов прошлого века традиционно проводились на испытательном аэродроме в Жуковском под Москвой.


«Передачу» самолета в КНААПО можно расценить как стремление скрыть прототип от глаз мировой прессы, по крайней мере, во время первых полетов.


На сегодняшний день, несмотря на многочисленные спекуляции со внешним видом истребителя, не существует ни одной достоверной фотографии Т-50, нет даже изображения макета самолета.


Оригинал статьи

«Военный Паритет» не несет ответственности за достоверность этой публикации, впрочем, как и всех остальных от других источников.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
10 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
21.01.2010 23:43
Классный снимок. Это прапор, по пьяне раздавил стелс (он надувной, чтоб не унесло ветом с водяным балластом).
0
Сообщить
№0
24.01.2010 01:19
". Глядишь, и иностранные инвесторы обратят на нас свой взор"
- Пока есть лишь осторожный интерес. Помнится в году так 2003 я общался с обним венчурным капиталистом. Он спрашивал сколько лимонов нужно на запуск EUV прототипа. Я сказал 6,5 за экперименталный литограф (в целом проф. Бобашёв был согласен и некоторые другие участники проекта), но его отпугнул не факт того что собственно товара на выходе не будет. Информация, технологии в тех же США тоже товар за который готовы платить. Вопрос был о времени исполнения. 2,5-3года для венчурного бизнеса многовато, т.к. ему уже через года полтора нужно начать извлекать прибыли и года через два, после начала финансирования окупиться с тем чтобы к концу 3года выйти на IPO или продать на корню крупной фирме.
На большие сроки идут только в США, стараясь минимизировать риски на курсах, политические и т.д. Во всяком случае от первой прички ScanEagle фирма родилась в 1994, в 2000-м McGeer начал придумывать Seascan, ставший впоследствии из LALE БПЛА для рыболовецких компаний разведывательным БПЛА. Скайхук запатентовала в 2001, первый полёт своего знаменитого БПЛА совершила в 2002, а к сему моменту  наваять успела более 1000шт. В общем в 2006 фирма как таковая отошла. Несмотря, что Инситу сейчас подконтрольна Боингу. Давала конкретно  Boeing Integrated Defense System - отдел или дочка его подразделения Boeing Military Aircraft.
Ну а авторы теперь имеют свои фирмы, входя в состав директоров и получая дивиденды. В России такое невозможно. Тут обязательно нужно отнять, сломав при этом человека. В общем грубый азиатский подход.

Кстати это являлось грехом для купцов и промышленников (люди понимали, что жизнь одна и несмотря на эксплуатацию считали недопустимым для себя подолгу задерживать и или не платить человеку за хорошо выполненную работу, кстати токое же поведение проходит и у расстановщиков, иначе ресурсы истощаются) и у хороших финансовых специалистов, из одного из последних можно назвать, пожалуй, Штиглица.

Так что не со всех иностранных инвесторов нужно брать пример.
Невостребованность того что нет конечного продукта, имеется лишь максимум рабочий макет, кроме того есть нежелание платить дорогим экспертам оценивать риски у тех у кого деньги есть ну и от распиаренного мнения, что в России ничего делать не могут.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:34
  • 1
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:53
  • 2
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"
  • 10.09 21:56
  • 0
Комментарий к "В России назвали четыре сценария СВО"
  • 10.09 20:01
  • 1
Для защиты космических аппаратов предложили использовать алюминиевые «яйца»
  • 10.09 19:39
  • 1
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 10.09 03:16
  • 1
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 09.09 14:18
  • 1
В Ростехе раскрыли принцип работы барражирующего боеприпаса "Дань-Т"
  • 09.09 10:06
  • 1
Власти США разработали план действий на случай существования инопланетян
  • 09.09 10:00
  • 1
«Проекты США под угрозой»: Пентагон больше не публикует оценку своих программ
  • 09.09 09:54
  • 1
«Бизоны» в стране пирамид. Что Россия представит на авиасалоне в Египте