КнААЗ Гагарина

В цехе окончательной сборки на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) находятся 5 серийных самолетов "Сухой Суперджет-100". Всего на данный момент 14 серийных самолетов находятся в производстве в разной степени готовности, а заказы на выпуск деталей размещены до 18-го изделия. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

Церемония награждения победителей конкурсов инновационных разработок, прошедших в рамках Международной выставки-конгресса "Высокие технологии. Инновации. Инвестиции" ("HI-TECH-2010", Санкт-Петербург) и XIII-го Московского международного салона промышленной собственности "Архимед-2010" (Москва), состоится 26 апреля в Правительстве Хабаровского края.

Т-50 доставлен из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский

Первый летный образец перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известный так же как истребитель пятого поколения или Т-50, сегодня доставлен из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский, сообщил АРМС-ТАСС. Доставка осуществлена военно-транспортным самолетом ВВС России Ан-124 "Руслан". Этим же рейсом на аэродром Летно-исследовательского института имени Михаила Громова прилетел комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем для обеспечения программы летных испытаний. После сборки истребителя в ЛИИ и на доводочной базе компании "Сухой" его испытания продолжатся. Это произойдет в конце апреля - в начале мая.

ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), серийный производитель двигателей для истребителей "Су" и один из кооперантов по программе ПАК ФА, с 2013 года должно начать выпуск моторов для вертолетов. О том, как УМПО намерено выстраивать свой бизнес, и о возможной международной кооперации "АвиаПорту" рассказал генеральный директор УМПО Александр Артюхов.

Первый летный образец перспективного авиационного комплекса фронтовой авиациии (ПАК ФА), известный также как истребитель 5-го поколения, сегодня доставлен из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Доставка осуществлялась военно-транспортным самолетом ВВС России Ан-124 "Руслан". Этим же рейсом на аэродром Летно- исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском доставлен также комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем для обеспечения программы летных испытаний. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

Кадровый скандал вокруг ульяновского авиазавода ЗАО "Авиастар СП", связанный с увольнением бывшего главы ВАСО Михаила Шушпанова с поста генерального директора высветил системную проблему воронежского и ульяновского авиазаводов.

Центральный банк России ряд памятных монет из драгоценных металлов, в том числе из серии "История русской авиации". На одной из них расположено выполненное в цвете рельефное изображение пассажирского среднемагистрального лайнера "Сухой Суперджет- 100", на другой - самолета "Русский витязь". Тираж серебряных монет номиналом 1 рубль составляет 5 тысяч единиц каждого вида. Монеты поступят в обращение 1 апреля с.г. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

Молодежная политика, реализуемая компанией "Сухой", направлена на формирование команды профессионалов, способных эффективно решать сложные технические задачи, стоящие перед холдингом в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке авиастроения. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого", в рамках этой политики на предприятиях холдинга ежегодно проводится ряд мероприятий, обеспечивающих достижение поставленной цели.

Председатель правительства РФ Владимир Путин во время недавнего рабочего визита в Индию провел переговоры с президентом Индии Пратибхой Патил и премьер-министром Манмоханом Сингхом, по итогам которых был подписан пакет совместных документов о дальнейшем сотрудничестве.

Глава "ВСМПО-Ависмы" Михаил Воеводин о доходах, авиаконцернах и президенте США

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы - на 10%, прибыль - в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан.