KC-135

Министерство обороны Сингапура заключило с европейским авиастроительным концерном Airbus контракт на поставку шести военно-транспортных самолетов-заправщиков A330-200MRTT, сообщает Jane's. Предположительно, соглашение было подписано в конце 2013 года, однако официально информация о нем не раскрывается.

Согласно государственным и отраслевым источникам, Сингапур подписал в 2013 году контракт на закупку 6 самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT, сообщает air-cosmos.com. Самолет Airbus Defence & Space был выбран островным государством в конкурсе с американским и израильским конкурентами. Если эта информация подтвердится, эта хорошая новость станет очередным успехом европейских самолетов-заправщиков, уже поставленных четырем странам.

Компания «Боинг» объявила о начале сборки на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон) четвертого самолета-заправщика следующего поколения KC-46A, предназначенного для поставки Военно-воздушным силам США. Это последний самолет, который должен быть изготовлен на этапе разработки, производства и доводочных испытаний.

Консорциум компаний «Боинг дифенс Острэлиа» (Boeing Defence Australia) и «Талес Острэлиа» (Thales Australia) выбран в качестве предпочтительного претендента в тендере на поставку Вооруженным силам Австралии учебных вертолетов. Как сообщает «Джейнс дифенс индастри» со ссылкой на неназванный источник, стоимость программы приобретения учебных вертолетов по проекту «Эйр-9000» «Фаза-7» HATS (Helicopter Aircrew Training System) оценивается в 1 млрд австралийских дол (около 900 млн дол США).

Американский авиастроительный концерн Boeing собрал первый планер транспортного самолета B767-2C (заводской номер «VH001»), который позднее будет использован для строительства самолета-заправщика KC-46A, сообщает Aviation Week. Состыковка фюзеляжа и крыла была произведена в середине декабря 2013 года на предприятии Boeing в Эверетте в штате Вашингтон. Сборка первого KC-46A осуществляется в здании 40-32; там же собираются грузовые самолеты B767-300F для FedEx.

В связи с задержкой тендера ВВС Бразилии по закупке 36 многофункциональных истребителей (программа F-X2), военное ведомство страны начало поиск временного решения с целью обеспечения боеспособности парка истребительной авиации. Как сообщает «Альтаир» со ссылкой на местное издание, ввиду неопределенности в отношении реализации тендера и вывода из эксплуатации экс-французских «Мираж-2000», недавно группа специалистов ВВС Бразилии посетила США для проведения переговоров о покупке бывших в эксплуатации F-16 «Файтинг Фалкон».

Министерство обороны Израиля рассматривает возможность лизинга новых самолетов-заправщиков KC-46A, разрабатываемых американским авиастроительным концерном Boeing. Как сообщает Flightglobal, новыми летающими танкерами планируется заменить устаревшие KC-707, конвертированные из пассажирских лайнеров Boeing 707. Окончательное решение о лизинге самолетов пока не принято. Когда планируется начать переговоры о приобретении KC-46A, пока неизвестно.

За десять лет промышленность так и не наладила производство самолета-разведчика Ту-214Р

Военно-воздушные силы России ждут до конца нынешнего года уникальный стратегический самолет-разведчик Ту-214Р, способный вести радиотехническую, радиолокационную и видовую разведку на дальности несколько сотен километров. Самолет еще шесть лет назад должен был вступить в строй, но его перспективы теряются в тумане до сих пор.

Министерство обороны Великобритании 12 ноября 2013 года получило первый из трех самолетов радиоэлектронной разведки RC-135V/W Rivet Joint, говорится в сообщении военного ведомства. Как ожидается, этот самолет будет поставлен на вооружение Королевских ВВС Великобритании в 2014 году. Ранее самолет-разведчик прошел летные испытания в Гринвилле штата Техас. Передача RC-135V/W Великобритании состоялась с опережением графика.

Первый из трех заказанных для ВВС Великобритании в рамках программы «Эйрсикер» самолетов радиоэлектронной разведки RC-135V/W «Ривет Джойнт» приземлился 12 ноября на авиабазе «Уоддингтон». Как сообщила пресс-служба британского военного ведомства, самолет с б.н. ZZ664 (ранее KC-135R 64-14833) прибыл в Великобританию после успешного завершения летных испытаний на предприятии основного подрядчика проекта – компании «L-3 коммьюникейшнс» в Гринвилле (шт.Техас).