Войти

«Боинг» начал сборку четвертого транспорта-заправщика KC-46 для ВВС США

1479
0
0
КС-46A
Рисунок самолета-заправщика КС-46A.
Источник изображения: earthtimes.org

ЦАМТО, 20 января. Компания «Боинг» объявила о начале сборки на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон) четвертого самолета-заправщика следующего поколения KC-46A, предназначенного для поставки Военно-воздушным силам США.

Это последний самолет, который должен быть изготовлен на этапе разработки, производства и доводочных испытаний.


По информации компании, программа реализуется в соответствии с графиком. Выкатка первого самолета, сборка которого началась в июне 2013 года, запланирована на конец января 2014 года, второй самолет будет готов в марте. Сборка первых четырех самолетов должна завершиться в третьем квартале 2014 года.


В июне «Боинг» начнет установку военных систем на первый самолет на предприятии в Сиэтле, а также приступит к его летным испытаниям. Первый полет укомплектованного системами дозаправки танкера запланирован на начало 2015 года, а поставка ВВС США – на начало 2016 года.


Как планируется, на этапе серийного производства «Боинг» ежегодно будет поставлять ВВС США 15 самолетов KC-46A.


ВВС США в феврале 2011 года объявили компанию «Боинг», предложившую проект транспорта-заправщика KC-767, победителем тендера на поставку 179 транспортов-заправщиков. С компанией был заключен начальный контракт стоимостью 3,9 млрд евро на проектирование, проведение испытаний и производство первых четырех танкеров KC-X. После завершения этапа испытаний они будут восстановлены и возвращены ВВС США как часть общего заказа. Новый транспорт-заправщик разработан «Боингом» на базе авиалайнера «Боинг-767-200ER».


Решение о начале мелкосерийного производства («Промежуточный этап C») KC-46A должно быть принято в третьем квартале 2015 года. Компания уверена, что поставит первую партию из 18 транспортов-заправщиков KC-46A в соответствии с графиком – к 2017 году.


В случае реализации всех опционов, поставка 179 ед. KC-46A должна быть завершена к 2027 году. Новые самолеты заменят устаревшие KC-135 и KC-10.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"