Kaveri

Индия и Франция планируют в ближайшие месяцы подписать несколько соглашений в оборонной сфере, включая контракт на модернизацию 51 истребителя «Мираж-2000» индийских ВВС к стандарту «Мираж-2000-5».

Полная перестройка парка истребителей ВВС Индии в недалеком будущем приведет к тому, что они обретут пять типов новейших машин, каждый из которых хотя бы частично, но будет производиться на национальных предприятиях. Два из них полностью разработаны индийскими инженерами.

Индия впервые провела воздушные испытания авиационного реактивного двигателя Kaveri собственной разработки, сообщает Flightglobal. Испытания были проведены в Жуковском на территории Летно-исследовательского института имени Громова. Платформой для проверки двигателя служил модифицированный транспортный самолет Ил-76. Индийские инженеры не обнародовали результаты испытаний, однако объявили, что они были успешными.

3 ноября в небе над ЛИИ имени Громова на борту летающей лаборатории Ил-76ЛЛ был впервые испытан в воздухе новый индийский ТРДДФ Kaveri. Двигатель был испытан в режимах взлета и посадки, проработал на высоте 6000 м и скорости 0,6 М более часа.

Предложенный Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии вариант относится к категории средних истребителей (20 т) и отличается от истребителя пятого поколения, совместно создаваемого Индией и Россией, который относится к более тяжелой 30-тонной категории.

Форум сайта china-defense.com опубликовал материал, размещенный в сентябрьском номере китайского военного журнала "Оружейные знания" (статья на китайском языке, приведен примерный перевод названия - "ВП"), где дается анализ характеристик и перспектив легких истребителей - китайско-пакистанского FC-1 Xiaolong ("Сяолун" - "Жестокий дракон" - китайское обозначение)/JF-17 Thunder ("Гром" - пакистанское обозначение) и индийского LCA Tejas.

Индийское правительство представило обновленную информацию о ходе реализации программы разработки ТРДФФ Kaveri для оснащения новейших легких истребителей LCA Tejas.

Силовая установка основного боевого танка Arjun, состоящая из двигателя и трансмиссии импортируется из Германии, хотя считается, что это система оружия отечественной разработки.

Индийские ученые рассматривают возможность применения авиадвигателя Kaveri, предназначавшегося для легкого многоцелевого истребителя HAL Tejas, в конструкции танков, железнодорожных локомотивов, а также военных и гражданских кораблей, сообщает The Times of India. Причиной этого стала задержка проекта разработки боевого самолета, вынудившая индийское правительство искать поддержку частных компаний для его реализации.

Индийское агентство ADA (Aeronautical Development Agency) сегодня направило запросы на предложения по двигателям для истребителя Tejas MkII, сообщает Flight International.