КАМАЗ

22 апреля в Москве прошло знаковое мероприятие – за «круглым столом» собрались заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов, директоры двух департаментов военного ведомства (вооружения и по обеспечению государственного оборонного заказа) Анатолий Гуляев и Андрей Вернигора, руководители нескольких крупнейших оборонных предприятий и военные обозреватели ведущих российских СМИ.

Приватизированный завод теряет заказы Минобороны

Еженедельник "Военно-промышленный курьер" поднял проблему сохранения отечественного производства специальных колесных шасси и колесных тягачей (СКШТ) для МО РФ. Брянский автомобильный завод (БАЗ) пока остается единственным в России производителем серийных СКШТ военного назначения. В 90-е годы Российская Федерация не оставила себе даже единственной «золотой» акции. Сегодня БАЗ и Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) ведут борьбу за использование своих шасси и тягачей в составе различных российских комплексов и систем ВВТ.

В сфере ВТС Ирака с Россией в настоящее время уже реализуются контракты общим объемом 4,2 миллиарда долларов преимущественно на поставки российской вертолетной техники. Имеются и другие перспективы в этой области, которые на текущий момент рассматриваются сторонами на экспертном уровне.

Первая российская 152-мм гаубица «Коалиция-СВ» на 4-осном шасси автомобиля КАМАЗ будет представлена на выставке REA-2013 (Russian Expo Arms) в Нижнем Тагиле в сентябре 2013 года. Министерство обороны России начало программу постепенной замены своего арсенала гусеничных артиллерийских орудий на колесные типы.

Российская делегация во главе с президентом ОАО «НК «Роснефть» Игорем Сечиным и генеральным директором Госкорпорации Ростех Сергеем Чемезовым 16 апреля посетила Ирак, сообщила пресс-служба Ростеха. В ходе переговоров с премьер-министром Ирака Нури аль-Малики, его советником по вопросам национальной безопасности Фалехом аль-Файядом, министром нефти Абдулом аль-Луайби и министром энергетики Абделем Карим аль-Джумейли был обсуждены текущие программы и возможности по реализации совместных проектов в сфере энергетики, машиностроения и военно-технического сотрудничества.

Несколько управлений Министерства обороны России вступили друг с другом в спор о шасси, которыми должны оснащаться ракетные установки, тягачи и штабные машины, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. Главкомат ВВС и управление противовоздушной обороны Сухопутных войск настаивают на шасси с электроприводом, а Главное автобронетанковое управление ─ на дизельном. В ГАБТУ утверждают, что все платформы в Вооруженных силах России должны быть унифицированными без каких-либо исключений.

Несколько управлений Министерства обороны спорят о питании для новых шасси

В Минобороны разгорелись споры между несколькими командованиями и управлениями о том, какими шасси должны оснащаться платформы ракетных установок, тягачи и штабные машины — обычными дизельными или с электрическим приводом.

ЗАО «Астейс» представит на IX Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013 (RAE 2013) защищенный многофункциональный модуль для перевозки личного состава на базе автомобиля «КАМАЗ». Как сообщили в Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», которая является генеральным устроителем выставки, разработка из Набережных Челнов оборудована системами жизнеобеспечения и защитой экипажа от средств поражения по пятому классу защиты (ГОСТ 50963-96), который гарантирует безопасность личного состава от направленного огня из СВД и АКМ с расстояния от 5 до 10 м.

Государственная политика в области обеспечения безопасности является частью внутренней и внешней политики Российской Федерации. Важным инструментом в решении задач государственного уровня стал Международный салон «Комплексная безопасность», который в шестой раз пройдет с 21 по 24 мая 2013 года на территории ВВЦ в Москве.

Госкорпорация "Ростех" к 2020 г. может инвестировать 303,556 млрд руб. в ОАО "КАМАЗ", сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с проектом инвестиционной программы "Ростеха". Ранее сообщалось, что "КАМАЗ" планирует вложить в обновление модельного ряда в этом году более 5 млрд руб., инвестиции до 2020 г. составят 62 млрд руб.