Ка-32

Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»

Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.

Хотя выбор заказчиков как в Индии, так и в России, в части закупки легких вертолетов кажется делом решенным, появилась информация о том, что компания Eurocopter по почте отправила в Министерство обороны Индии запрос о причине 36-месячной задержки в принятии решения относительно победителя тендера на закупку легкого вертолета. Этот шаг вызвал живое обсуждение, рассказывает информированный французский бюллетень TTU.

В структуре портфеля заказов «Оборонпрома» пропорция смещается в сторону внутреннего заказа. Несколько лет назад соотношение было 70% на 30% в пользу поставок за рубеж. Теперь соотношение экспортной и внутренней продукции стало паритетным.

Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении

За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.

Минпромторг развивает авиационную промышленность

Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.

Фронтовые бомбардировщики Су-24 до 2020 года будут выводиться из состава ВВС России и заменятся на новые Су-34. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. По его словам, в настоящее время на вооружении России стоят 124 бомбардировщика Су-24. Авария такого самолета 13 февраля 2012 года на график вывода Су-24 из состава ВВС не повлияет.

В понедельник, 6 февраля 2012 года в российских и мировых СМИ со ссылкой на официальное информационное агентство правительства Китайской Народной Республики Синьхуа появилось сообщение о создании нового совместного российско-китайского предприятия по сборке российских вертолетов типа Ми-2.

Предприятия авиационной промышленности снизили объем производства гражданской продукции по сравнению с 2010 г. на 1,6 проц. Об этом говорится в докладе Минпромторга РФ, материалы которого поступили в ИТАР-ТАСС.

В 2011 году произошли события, которые продемонстрировали достижения НПО "Сатурн" широкому кругу общественности. В уходящем году началась коммерческая эксплуатация самолета SSJ100 с двигателями SaM146. На авиасалоне МАКС-2011 двигатели "Сатурна" подняли в небо новинки российской авиационной промышленности - Т-50, Cу-35, SSJ100.

В Вооруженных силах РФ продолжается поэтапный переход к обслуживанию бронетанковой и военной автомобильной техники с гарантийными сроками силами сервисных центров и заводов-изготовителей.