ЦАМТО, 13 марта. В структуре портфеля заказов «Оборонпрома» пропорция смещается в сторону внутреннего заказа. Несколько лет назад соотношение было 70% на 30% в пользу поставок за рубеж. Теперь соотношение экспортной и внутренней продукции стало паритетным.
Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» сообщил генеральный директор ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрей Реус.
По его словам, «в росте внутреннего заказа важную роль сыграли долгосрочные контракты по линии Минобороны, с которым мы подписали крупные и стратегически важные договоры вплоть до 2020 года. ГОЗ составляет до 30% объемов нашей продукции. При этом мы ни в коем случае не хотим терять внешний рынок».
По оценке А.Реуса, «Вертолеты России» растут из года в год - и достаточно быстро: в 2011 году мы выпустили 265 машин, а в 2012 году планируем увеличить до 300 ед. К 2015 году компания должна выйти на уровень 400 машин».
А.Реус отметил, что «в начале 2000-х годов российского вертолетостроения как мирового бизнес-фактора не существовало… Доля российских вертолетов в это время оценивалась в 3%, выпускалось около 80 вертолетов в год. Мы сумели сформировать такую компанию, которая за восемь лет стала третьей по объемам продаж вертолетной техники в денежном выражении. «Вертолеты России» занимают уже 14% рынка в стоимостном выражении».
Касаясь заказа на вертолетную технику по линии ГОЗ, А.Реус сообщил, что «с Минобороны подписан ряд долгосрочных контрактов, в том числе на поставку около 140 вертолетов Ка-52. Сейчас готовится целый ряд документов и по двигателестроению, и дополнительно по вертолетной тематике. В двигателестроении, как ранее и в вертолетостроении, мы переходим на долгосрочные контракты. В этом году наша совместная работа идет значительно быстрее, чем в прошлом. Сейчас обсуждаем дополнительное соглашение по поставке Ми-35. В общей сложности до 2020 года планируем поставить военным около 1 тыс. вертолетов».
В интервью «Коммерсанту» А.Реус подчеркнул важность государственной поддержки. По его словам, «помощь государства для некоторых предприятий была решающей: около десяти заводов были на грани банкротства… Практически все прорывные проекты - те же ПД-14 и двигатель для ПАК ФА, перспективный скоростной вертолет (ПСВ) - финансируются из средств бюджетных целевых программ. В частности, 400 млн руб. были направлены на проект ПСВ, 2,5 млрд руб.- на проект Ми-38, 652 млн руб. - на проект Ка-62, около 14 млрд руб. - на проект ПД-14».
Отвечая на вопрос «Коммерсанта» по поводу средств, выделяемых на поддержку ОПК, А.Реус сообщил, что «по линии различных ФЦП в 2012 году на проекты и программы «Оборонпрома» будет направлено около 10 млрд руб. Всего же в период с 2013 по 2015 год планируется получить около 40 млрд руб.».
Выручка «Оборонпрома» как холдинговой структуры, по словам А.Реуса, «составила в 2011 году 229 млрд руб., чистая прибыль - 15 млрд руб. В 2011 году впервые двигателестроение вышло на безубыточность. К 2015 году мы должны произвести продукции и оказать услуг на 500 млрд руб.».
Отвечая на вопрос «Коммерсанта» о наиболее важных зарубежных партнерах, А.Реус выделил Индию и Китай. По его словам, «Индия была и есть. Сейчас, после некоторого перерыва, мы начали наращивать поставки вертолетной техники в Китай. Традиционно много мы поставляли двигателей: сейчас объем поставок постепенно растет. В 2012 году планируем выйти на рубеж 2 млрд дол по поставкам в эту страну. Последние поставки - это контракт на 32 единицы Ми-171Е. Поставляем и Ка-32А11ВС, который также покупают у нас и индийские заказчики».
Полностью интервью А.Реуса опубликовано в газете «Коммерсантъ».