Ка-27

После продолжительного ремонта в Санкт-Петербурге сегодня в главную базу Северного флота - город Североморск - возвратился большой противолодочный корабль (БПК) "Вице-адмирал Кулаков" под командованием капитана 1-го ранга Александра Машинецкого.

Насущный вопрос: кто будет строить российский «Мистраль»?

Министерство обороны РФ 26 октября 2010 года объявило тендер на поставку нашему Военно-морскому флоту универсальных десантных кораблей. Конкурс должен проводиться в закрытом режиме, а приглашения на участие в нем уже разосланы нескольким компаниям. Несмотря на то, что неизвестны ни названия этих фирм, ни представленные ими проекты, ни условия самого тендера, можно с определенной уверенностью сказать - конкуренции не будет. Дело в том, что российское военное ведомство по-прежнему отдает предпочтение французскому десантному вертолетоносному кораблю-доку класса «Мистраль».

Оборонная судоверфь Севмаш в Северодвинске в следующем году начнет ремонт одного из крупнейших надводных кораблей ВМФ России - тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов", простаивающего у причала предприятия с 1999 г, сообщила пресс-служба завода по итогам заседания совета директоров верфи.

С Балтики им поступит долгожданное пополнение

Министерство обороны РФ назвало победителя тендера на строительство трех фрегатов для Черноморского флота России. В закрытом конкурсе участвовали пять предприятий, контролируемых Объединенной промышленной корпорацией (ОПК) и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). Победителем в этом состязании оказался завод «Янтарь», который поставит заказанные корабли до 2015 года.

28 октября с.г. в офисе ФГУП «Рособоронэкспорт» по адресу Стромынка-27 состоялась пресс-конференция генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» А.П. Исайкина для российских и иностранных журналистов, посвященная 10-летнему юбилею Предприятия.

В соответствии с Государственной программой вооружений, рассчитанной на период до 2020 г., Черноморский флот России получит 6 фрегатов и 6 дизель- электрических подводных лодок (ДЭПЛ), сообщил заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Николай Борисов.

Авиация ВМФ России находится в критическом состоянии. Особенно тяжелое положение складывается в авиации Черноморского флота, которая может лишиться большей части своих самолетов и вертолетов уже в ближайшие 5-6 лет. Ситуация требует скорейшего решения, тем более что без современной авиационной составляющей окажутся бесполезными все поставки новых кораблей в рамках государственной программы вооружений на 2011-20 годы.

Противолодочная авиация Черноморского флота в ближайшие несколько лет может прекратить свое существование, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России. Большая часть противолодочных самолетов и вертолетов Черноморского флота к 2015 году выработает свой ресурс и будут списаны. Многие из этих самолетов стоят на вооружении уже сорок лет.

На ОАО "ПО "Севмашпредприятие" (Северодвинск), на котором проходит модернизацию авианосец ВМС Индии "Викрамадитья", успешно завершился второй этап испытаний стартово-удерживающих устройств корабля.

Испытания проводились с использованием макета самолета МиГ-29К, сообщил "Интерфаксу" источник на "Севмаше".

Что получит наша страна, если купит французский УДК

Планы приобретения для ВМФ России кораблей типа «Мистраль» вызывают жаркие споры: неужели на них, как говорится, свет клином сошелся, как они выглядят на фоне конкурентов и на что способны, почему наша страна не может сама строить такие корабли и вообще нужно ли нам ими обзаводиться?