Открытое акционерное общество "Казанский вертолетный завод"

"ЮТэйр" намерена в текущем году завершить покупку у "Вертолетов России" 40 вертолетов Ми-171
Авиакомпания "ЮТэйр" и холдинг "Вертолеты России" намерены завершить до конца 2010 г. выполнение контракта на закупку 40 вертолетов Ми-171, сообщил на пресс-конференции гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.
КВЗ наращивает прибыль
ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) по итогам первого квартала 2010 года получило чистую прибыль по РСБУ в размере 1,04 млрд руб.
Туркмения приобрела два российских вертолета Ми-17-1Б производства КВЗ
Туркмения приобрела два российских вертолета Ми-17-1Б производства ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ). В понедельник утром их лично осмотрел президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов, посетив вертолетную площадку в предгорьях Копетдага, сообщает пресс-служба президента.
"Сухой" поделился опытом внедрения "бережливого производства" с вертолетостроителями
Корпоративный университет компании "Сухой" и отдел "Производственная система НАПО" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова" (НАПО) провели трехдневный семинар по изучению опыта авиастроительной компании по внедрению принципов "бережливого производства" (lean-технологий) для сотрудников предприятий вертолетостроительной группы "Вертолеты России" (ОАО "Роствертол", ОАО "КВЗ", ОАО "У-УАЗ", ОАО "КумАПП", ОАО "Редуктор ПМ" и ОАО "ММЗ "Вперед").
"Двигатели - 2010": подводя итоги
Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.
О состоянии промышленного производства и розничной торговли в январе-марте 2010 года. Оборонно-промышленный комплекс
Объем промышленной продукции, произведенной предприятиями оборонно-промышленного комплекса за январь-март 2010 года, по данным оперативной информации, увеличился на 7,5% к соответствующему периоду 2009 года.
На Украине создан двигатель для российского вертолета "Ансат"
Украинская двигателестроительная компания "Мотор Сич" разработала газотурбинный двигатель МС-500, предназначенный для легких вертолетов, в том числе для российского вертолета "Ансат". Двигатель представлен на стенде "Мотор Сич" на международной выставке "Двигатель-2010", которая проходит в Москве.
Моторостроителей быстро запрягли, но они медленно едут
Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.
Главное - не переборщить и не завалить никого
ОАО "Климов" - единственный в России разработчик двигателей для вертолетов "Ми" и "Ка", а также для истребителей МиГ-29 различных модификаций. Пока "Климов" серийно выпускает моторы для вертолетов, что обеспечивает ему значительную часть выручки, однако с 2013 года производство будет сосредоточено в Уфе. О том, как "Климов" намерен зарабатывать для своего развития, рассказал исполнительный директор предприятия Александр Ватагин.
"Вертолеты России" хотят получить у ВЭБа финансирование на запуск в производство Ми-38
ОАО "Вертолеты России" подало заявку в ВЭБ на финансирование программы по запуску в серийное производство тяжелого вертолета Ми-38 на Казанском вертолетном заводе, подтвердил "Ведомостям" руководитель отдела по связям с общественностью компании Роман Кириллов. Запрашиваемую сумму он назвать отказался до объявления решения ВЭБ.