КВЗ

В сфере авиации оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в 2009г. заказчикам было поставлено 48 самолетов, из них 14 средне- и дальнемагистральных, и 141 вертолет. Такие данные приводятся в материалах Министерства промышленности и торговли РФ (Минпромторг).

Выпуск промышленной продукции оборонно-промышленного комплекса вырос в 2009 году на 4,2% по сравнению с 2008 годом, говорится в сообщении Минпромторговли. В то же время в авиационной промышленности динамика производства гражданской продукции в январе-декабре 2009 года составила всего 99,4% к 2008 году.

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

Престижные награды вручены самым достойным

Ежегодная национальная премия "Золотая идея" учреждена в марте 2001 года с целью стимулирования разработки и производства новейших конкурентоспособных образцов вооружения и военной техники. Первоначально она действительно была золотой и представляла собой слитки драгоценного металла различного достоинства. Сейчас это памятный приз и диплом. Тем не менее она считается очень престижной и конкурс среди желающих получить ее всегда очень велик.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

Начались поставки самолетов для авианосца

Первая партия корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, как сообщили вчера в РСК "МиГ", отправлена в Индию.

ОАО "Вертолеты России" и иранская компания Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. подписали соглашение о продвижении российской вертолетной техники на территории Исламской Республики Иран. В рамках данного соглашения Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. становится официальным представителем российского холдинга в Иране. В ее задачи входит работа с заказчиками российской вертолетной техники в стране, локальное маркетинговое и рекламное сопровождение деятельности холдинга "Вертолеты России".

ОАО "Вертолеты России" продолжает модернизацию предприятий холдинга, внедряя перспективные промышленные технологии в процесс производства. В рамках этой программы в период с 2009 года по 2015 год будет осуществлено масштабное техническое перевооружение ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (ААК "Прогресс"), которое производит знаменитые ударные вертолеты Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор", Ка-60/62, готовится к выпуску нового легкого вертолета Ми-34С2 "Сапсан". Предполагается, что объем инвестиций в данный проект составит около 6 млрд руб. Финансирование будет осуществляться благодаря государственной программе финансовой поддержки, а также за счет собственных средств предприятия.

Легкий многоцелевой вертолет " Ансат" разработки и производства Казанского вертолетного завода ( КВЗ) будет востребован во многих странах Юго-Восточной Азии, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор КВЗ по внешнеэкономическим связям Валерий Пашко.

ОАО "Казанский вертолетный завод" по итогам работы в 2009 году прогнозирует получить чистую прибыль в сумме 1,5 млрд рублей (по итогам 2008 г. чистая прибыль КВЗ составила 435,1 млн рублей), сообщил генеральный директор ОАО КВЗ Вадим Лигай.