Войти

Разработчики вертолета "Ансат" рассчитывают на его успешное продвижение в странах Юго-Восточной Азии

1565
0
0

Лангкави (Малайзия). 3 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Легкий многоцелевой вертолет " Ансат" разработки и производства Казанского вертолетного завода ( КВЗ) будет востребован во многих странах Юго-Восточной Азии, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор КВЗ по внешнеэкономическим связям Валерий Пашко.

"У стран этого региона, особенно тех, где уже эксплуатируются наши транспортные вертолеты Ми-17, конечно же, есть потребность в вертолетах легкого класса, которые бы функционально дополняли машины средней грузоподъемности, являясь более дешевыми в эксплуатации. Именно поэтому мы прогнозируем здесь спрос на "Ансаты", - сообщил В. Пашко на международной выставке авиационной и морской техники LIMA-2009, проходящей на острове Лангкави.

Он отметил, что КВЗ, который входит в состав холдинга "Вертолеты России", активно использует возможности престижной региональной выставки LIMA-2009 для продвижения вертолета " Ансат" в странах Юго-Восточной Азии.

"Выставка - не только для Малайзии, а для всего региона. Пока целевого клиента у нас здесь нет. Мы даем общее представление о вертолете потенциальным покупателям, рассказываем о возможностях", - сказал представитель КВЗ.

Он напомнил, что "Ансат" принят на вооружение российских ВВС в качестве учебного вертолета. Параллельно разработан вариант вертолета с англоязычной кабиной. Осуществлена поставка "Ансата" в Республику Корея.

Вертолет " Ансат" рассчитан на перевозку девяти пассажиров. Экипаж - 1 человек. Максимальная взлетная масса - 3,3 т; максимальный груз в кабине - 1 т. Крейсерская скорость вертолета - 250 км/ч. "Ансат" оснащается двумя двигателями PW-207K фирмы Pratt & Whitney. Вертолет предназначен для транспортировки грузов, перевозки пассажиров, санитарного и аварийно-спасательного применения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 17:02
  • 16277
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"