Войти

Разработчики вертолета "Ансат" рассчитывают на его успешное продвижение в странах Юго-Восточной Азии

1524
0
0

Лангкави (Малайзия). 3 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Легкий многоцелевой вертолет " Ансат" разработки и производства Казанского вертолетного завода ( КВЗ) будет востребован во многих странах Юго-Восточной Азии, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор КВЗ по внешнеэкономическим связям Валерий Пашко.

"У стран этого региона, особенно тех, где уже эксплуатируются наши транспортные вертолеты Ми-17, конечно же, есть потребность в вертолетах легкого класса, которые бы функционально дополняли машины средней грузоподъемности, являясь более дешевыми в эксплуатации. Именно поэтому мы прогнозируем здесь спрос на "Ансаты", - сообщил В. Пашко на международной выставке авиационной и морской техники LIMA-2009, проходящей на острове Лангкави.

Он отметил, что КВЗ, который входит в состав холдинга "Вертолеты России", активно использует возможности престижной региональной выставки LIMA-2009 для продвижения вертолета " Ансат" в странах Юго-Восточной Азии.

"Выставка - не только для Малайзии, а для всего региона. Пока целевого клиента у нас здесь нет. Мы даем общее представление о вертолете потенциальным покупателям, рассказываем о возможностях", - сказал представитель КВЗ.

Он напомнил, что "Ансат" принят на вооружение российских ВВС в качестве учебного вертолета. Параллельно разработан вариант вертолета с англоязычной кабиной. Осуществлена поставка "Ансата" в Республику Корея.

Вертолет " Ансат" рассчитан на перевозку девяти пассажиров. Экипаж - 1 человек. Максимальная взлетная масса - 3,3 т; максимальный груз в кабине - 1 т. Крейсерская скорость вертолета - 250 км/ч. "Ансат" оснащается двумя двигателями PW-207K фирмы Pratt & Whitney. Вертолет предназначен для транспортировки грузов, перевозки пассажиров, санитарного и аварийно-спасательного применения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки