КВЗ

Российские вертолетостроители готовы дооснастить отечественную противопожарную авиацию современной техникой. Об этом сообщил сегодня гендиректор Казанского вертолетного завода (КВЗ) Вадим Лигай.

Новое соглашение между Татарстаном и ОАК может означать сохранение КАПО как серийного завода

Не исключено, что международная специализированная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО), которая в пятый раз открылась в выставочном центре ОАО "Казанская ярмарка", станет для ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" символом надежды на сохранение статуса серийного завода. Подписанные вчера на АКТО документы располагают к подобным размышлениям. В первую очередь это касается "забракованного" недавно проекта Ту-214.

Восемь лет прошло с того дня, когда в Казани впервые открылась первая Международная научно-практическая выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО). Стартовавшая вчера в Казани АКТО-2010 по-своему юбилейная - пятая. Какими видятся организаторам форума изменения, произошедшие в российской авиационной промышленности за эти годы? Об этом мы побеседовали с заместителем председателя оргкомитета выставки, советником Премьер-министра Татарстана Назиром Киреевым.

У новых моделей вертолетов Казанского вертолетного завода (КВЗ) хватает конкурентов и будут трудности с продажами. А вот на старый надежный Ми-8/17 спрос обеспечен минимум на десятилетие — и в России, и за ее пределами.

Американская компания Sikorsky Aircraft подала формальный протест в Главное бюджетно-контрольное управление США с требованием назначить новый тендер на контракт с ВМС США о поставке вертолетов в Афганистан.

Разработчик бортового оборудования НПП "Прима" заручился поддержкой властей

Нижегородский производитель средств связи для гражданской и военной авиации — научно-производственное предприятие "Прима" — инвестирует более 150 млн руб. в расширение производства радиостанций, самолетных переговорных устройств и приборов речевого оповещения. К 2014 году "Прима" готовится увеличить объемы производства в семь раз — до 3 тыс. приборов — для поставок аппаратуры предприятиям Объединенной авиастроительной корпорации, авиакомпании U-tair и вертолетным заводам. Эксперты говорят, что запланированные мощности будут востребованы рынком при условии гарантированного исполнения всех запланированных контрактов на российскую авиацию со стороны Минобороны и зарубежных заказчиков.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" продемонстрирует в Испании возможности вертолета Ка-32А11ВС в тушении лесных пожаров.

Как сообщает пресс-служба холдинга, в ходе пресс-тура "Вертолет пожаротушения Ка-32: признание российской вертолетной техники в Западной Европе" представители СМИ посетят вертолетную базу испанской компании INAER около города Аликанте и вертолетную базу Aznalcollar недалеко от города Севилья.

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) за 2009 г. выплатит дивиденды по привилегированным и обыкновенным акциям в размере 2,49 руб. к номиналу 1 руб. Такое решение приняло в пятницу общее годовое собрание акционеров КВЗ, сообщили на предприятии.

Вот уже 70 лет Казанский вертолетный завод выпускает авиационную технику. Ныне всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 в период Великой Отечественной войны выдал на-гора 10 тысяч легендарных бипланов По-2 (называвшихся тогда У-2) - это 10 процентов от всего количества самолетов, произведенных за те годы в СССР. "Рус фанэр" - так солдаты вермахта прозвали бомбардировщик У-2, доставлявший им массу хлопот в прифронтовой полосе.

Холдинг "Вертолеты России в течение ближайших двух лет может наладить производство вертолетов за рубежом, сообщил гендиректор Оборонпрома Андрей Реус.